Gravity-Dragger@20Bのブログ一覧

うちのアテさん、やっとこ上がりました。一週間ぶりに再会しましたが、やっぱり最高です。ブレーキしかり、振動のなさ、エンジンのピックアップの良さ。もう、ゴルフは飽きました。
いやね、悪い子じゃないんですよ、ゴルフさん。性格は良いし、そこまで見かけも悪くない。しかし、添い遂げようとまでは思えません。友達止りですね。

さてさて、ディーラーに行ったついでに営業マンとサービス担当に博多土産を渡せました。まぁ、とおりもんですがね。いちばん喜ばれますし。
ついでに、ＧＪアテンザに試乗。
2リッターのセダンと、XDLパケワゴンです。どちらも下ろしたてなのでまだまだ角が有りますが、荒れた京都市内でも比較的良好でした。我が家で導入が決まりました時に散々乗り倒しましたが、後部座席はまだなのでセダンの後部座席に乗りました。あのルックスでこの居住性ならば問題なし。上下方向はともかく、前後左右が余裕タップリでした。導入して正解でした。
また、ガソリンも変に『上』を見過ぎなければ、十分身の丈にあったものになっていました。街中ならば、ノーズが軽く軽快なガソリンが吉ですかね。今回からフラッグシップをになう事が関係してか、NVHも問題なし。先の居住性と併せて、GGに比較すれば、ワンランクもツーランクも車格がアップしてます。その分、性格も変わっていることも加味すれば、僕のMSの様な味付けには根本的にならない、いや、出来ないだろうなと思いました。

つらつら書き連ねましたが、正直成長したアテンザを見て、嬉しく思いながらも、なんだか一抹の淋しさを覚えた事が伝わればと。
車検から無事に戻ってきたことですし、更に自分のMSアテンザを大事にしようと決意が硬くなりました。あっ、そうそう、フォグをHID化しました。