<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ueda-bg5 / BG５とフレイザーだよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/</link><description>バイクと車が趣味（？）です。　メインはバイク（バイクもどき（笑い）含む）です。？？？

車は最初の１台以外は、ずーーーーっと、SUBARUです。
AB5から今のBG5まで、新しい車は買えません（爆）

バイクの延長(どこが）で、車輪の４つ付いているアルミの車が増えました。
NZ産です。

HP持っています。（バイクメインですけど）
http://www2.biglobe.ne.jp/~c_ueda/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 09:02:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ueda-bg5 / BG５とフレイザーだよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/</link></image><item><title>備忘録　Win11組み込み　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/47480471/</link><description><![CDATA[備忘録です。　PC自作のメモですから　読み飛ばしてください。

2階サーバー機（予備機）入れ替え　　lotus3　から　lotus4に変更。
　旧　Intel　Core　i7　2700　　　　新　AMD　5600G　　　AM4　グラ付き
　MEM　　DDR2？　16MB　　　　　　　DDR4 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2024 13:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>忘備録　蓄電池増量処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/47318844/</link><description><![CDATA[忘備録です  HP休止状態なので、こっちをメモ代わり。

ポータブル蓄電池の改良です。
2000WH　AC2400W出力のポタ蓄ですが、冷蔵庫１台だと余るし２台だとちょっと足りない。
で、容量の追加です。　　単に市販のリン酸鉄バッテリーを繋ぐだけですが。　充放電制御がちょこっと面倒（将来24 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 10:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>Newタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/47226635/</link><description><![CDATA[レガシィ車検に伴いタイヤ交換です。


前が、コンチネンタル　コンチスポーツ２（ベンツ用）
今回は、コンチネンタル　コンチMAX　MC5　（旧製品）


車検でスリップマークがって、同等品のタイヤ代なんて無理　１つランクを落として、かつ旧製品（22年まで作られた最終品）
今回は22年 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 14:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>フレイザー燃料ポンプモニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/45811787/</link><description><![CDATA[フレイザーの燃料ポンプ　　モニター設置しました。

電圧だけなら簡単でしたが、動作をモニターする為、電流測定と表示で　　時間が掛かりました。

これが中身です。
燃料ポンプへの電流をモニターし、これを、LEDのバーモニターに表示します。
　電流はホール素子で検出し、それをLEDのレベルメ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 12:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>フレイザー　燃料ポンプ検討中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/45661643/</link><description><![CDATA[フレイザー燃料ポンプ問題　進展無しです。
検討はしていますが、100k程度走っていますが再現しないし。

とにかくミツバポンプが生産中止なので代替えを考えながら2基掛けできないか設置場所を検討すると。

　２基掛けは、場所が有りません。　トランク下に設置してありますが、デフ、リアサス回りな ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 13:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>プレオプラス　フォグ　　ミライースだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/45632175/</link><description><![CDATA[プレオプラス(ミライースね)フォグつけました。

元々、お袋用として買ったのですが、２年ほど乗って、免許返納したので、私が運転手。　最近はガソリンが高くて、レガシーの出動は、維持モード。

お袋用だった為、購入時はフォグも着けていませんでしたが、私が乗ると。、、
夜は暗いです。

ヘッ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2021 13:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ　妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/45480867/</link><description><![CDATA[フレイザー　これまで３回、路上停車しています。　全部燃料ポンプがらみ。
最初は積車にも乗ったし。　今回も主治医さんには途中まで引き返してもらい、ご迷惑をかけてしまいました。

　今回は、何とか自走で帰りましが、結局、燃料ポンプ回りは鬼門です。
まあ、今回の事象では、燃料ポンプ交換が正解なんで ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2021 19:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>楽しみの帰路は．．． SOS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/45477314/</link><description><![CDATA[蔓延防止期間ですが、自主トレ兼ねて(充電も必要だし)   三愛まで。

　皆んな自主的にお散歩。　　　　やまなみミーは、中止です。　
　あくまで個人的にお散歩したら集まっただけです。　全員マスクで誰が誰だか判らないし。　笑い

さすがに、みんな、ちょこっと挨拶したら、適時解散。　　わたしも ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 16:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>レガシー　パット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/45465785/</link><description><![CDATA[レガシーBG5です　94年式だから、27年目か。
車検を控えディーラにて事前点検を行うと、リアパットそろそろ交換時期ですって。
　自分でするからと答えて、車検だけは月末に予約

で部品手配し、ひとまず交換。　部品手配でごたごたしましたが。

片押しなのでサポートまでばらして


キ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 13:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ修理　　多分その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/44668222/</link><description><![CDATA[レガシー　BG5  アンテナまた壊れました。 ブログでは多分その３。

履歴を見ると　１７年に壊れていますその時いろいろやって、ひとまず安定して
動いていたのですが、やっぱり故障。
部品は前回も欠品。
今回は、、、当時のSUBARUって日産と提携していた（今はトヨタ）ので日産を
探すと、 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 15:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>FZR750改  ちょこっと作業(？？？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/43350202/</link><description><![CDATA[ちょこちょこ作業しているFZR750改です

仕事を休んでいるうちに、大物までは作業したいと、ここ数日、
30分-１時間程度作業していました。

一番大変なエンジン着脱の準備はできましたので、本日作業開始。

まずはエンジン回りを再確認。作業がしやすいように、エンジン回りの小物を外して ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 16:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>イベント：D1GP2019 AUTOPOLIS DRIFT【オートポリス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/43340297/</link><description><![CDATA[
「イベント：D1GP2019 AUTOPOLIS DRIFT【オートポリス】」についての記事

※この記事はD1GP2019 AUTOPOLIS DRIFT【オートポリス】 について書いています。


去年（だったっけ）は、土曜日雨の中での監視（？？）だったので、今年は、お客さんとして ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 08:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/43179675/</link><description><![CDATA[Q1.あなたの愛車を教えてください。

1　レガシー　BG5型　　　２　フレイザー　MK1　改

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
１　見かけは普通のワゴン　心臓は別物　　リミッターが効くのが難点
２　乗って楽しい車？？　４輪のバイクと呼んでいる、快適 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2019 09:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルワイヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/43030410/</link><description><![CDATA[先日 天気も悪いしエンジンだけ掛けようとすると アクセル踏んでも動きません。

アクセルワイヤーの固着でした。

ひとまずは、バイクでおなじみ、ワイヤーインジェクターでワイヤを清掃し、グリスを入れて。ひとまず、エンジン始動しましたが、ワイヤの状態を見ると、切れは無いけど、錆びが見られた為、後 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 16:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーGTタイヤテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/42847782/</link><description><![CDATA[天気良かったですね。  ？？？？？？
昨日からAPで、スーパーGTタイヤテストが有りました。

昨日は仕事、今日は午前中　地区の作業。午後から出動。
天気は良いし、夏を思わせる暑さです。（ここで読みが甘かった）

久々に、セブンを始動。（まともに走ったのは１２月以来？）
３０度近い気温 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 19:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>FZR750改 チョコット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/42507481/</link><description><![CDATA[セルモーター不調で車検も切れて放置状態だったFZR７５０改

久々にいじってみました。

前々から判っていましたが、その確認まで。


セルの不調はたぶんブラシ交換で治るはず。　しかし、メーカではブラシは欠品。
同型エンジン（細かな違いは有るけど）の３GMのセルはまだ部品が出るので、 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 17:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>年末に  試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/42330798/</link><description><![CDATA[

エアークリーナー改修したフレイザの試走です

フレイザ標準は MJ 125   私は少し濃いめの130
近所を試走した感じだと チョット薄め？
上まで気持ちよく回り過ぎかな？

バイクの経験から(特に2ST  FZRのセットでも)少し薄めが吹き上がりもパワーも良いけど エンジン壊すのか嫌で、チョ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 13:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>エアークリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/42314017/</link><description><![CDATA[フレイザ  冬整備です。

Brecxit問題でポンドが安くなっているうちに。

K&amp;Nのエアークリーナ着いていますが、ボンネットに穴をあけたくないし、
車検時、ブローバイ周りの配管もあるし、、、、

いろいろ考えて、ｐｉｐｅｒｃｒｏｓｓの連結型４０ｍｍを。

用心のため、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 15:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/42121463/</link><description><![CDATA[１１月にチョット目論見があるのでチョット整備.。


その前に、昨日（日曜）は、甘木に。　アサクラメントに久々に行ってきました。　KIDさん、福田さんは共同で出品されていました。　　最近は面白いものが少なくなりました。　今回はKIDさんからの革コートが収穫かな。


でフレイザー
　来 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 13:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>WOO----</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/42091668/</link><description><![CDATA[バイクの２ストオイルにつて書いています

久々に（３月以来かな）RZ250（エンジンはRZ250R（YPVS付））　動かしました。　
 
お約束でバッテリーは放電気味だったので、前日から充電して準備していました。 

で、オートポリスへの往復に使ったのですが、久々なので最初は用心して走り ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 13:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン停止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41932269/</link><description><![CDATA[フレイザー　お散歩中に、エンジン停止しました。

って事で、まずは日曜日　雨。
　予定では、地区の草刈りだったのですが、来週に延期。　Qオフとダブります。　で、Qオフ優先します。（日曜参加だけですけど）　　　　いつもなら雨天決行なんですけどね。。。

今日は、朝から晴れ。山はちょっと雲が出 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 12:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>依頼物の受け取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41755459/</link><description><![CDATA[久留米までチョットお出かけ  当然レガシーです。

最終調整も有りなので、フレイザーのホイールとスペーサを持参

kidさんと雑談して帰宅
取り外した方だけ取り付け完了。 暑くて残りは後日      ３０分作業が限界。



ワイドトレッドスペーサのセンターリングです。
前輪分だ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 17:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41746029/</link><description><![CDATA[梅雨明けから暑くて  これからも暑そう。
フレイザー動いていません。

先日密林のバーゲンで手に入れた物 の確認です(右が今まで履いていた方)


猛暑でフレイザー動いていなかったけど、今日は台風の影響で微妙に曇り。 ちょこっとだけ試走





曇りだけど日差しがあるので30度は超えているけど昨日 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2018 13:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>久々に　　　磨いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41667052/</link><description><![CDATA[今週は、連休でした。　一応５連休 
（来週　　明日から　　地獄の勤務だけど）

でも、天気が思わしくありません。 
結局、家の事やら、細かなことを行って、結局何もしないで最終日。 

で、暇つぶしに、工具屋さんに。　アストロです。 
ぶらぶらして、いつ使うかわからない工具（使う作業は有 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 16:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41632646/</link><description><![CDATA[フレイザーです。
最近タペットカバーからのオイル漏れが目立って来たので、交換しました。




コルクか強化対策品（ゴム）か悩んだけど、コルクで正解かな？   カバーの合わせ面  面研されていません。 ビックリ‼️
古いバイクでも合わせ面は面研してあるのに。


接合面に微妙にデコボコが
ゴムのガス ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 19:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>原因は　　　　　　エコタイヤ？？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41512895/</link><description><![CDATA[フレイザー　フロントの振動が治りません。

ハブベアリングのガタは、調整し、ハブのセンターズレ等もマイクロメータで確認。

バイクのホイル（スポークホイルの調整、アルミホイルの変形等）で、色々経験させてもらったので
測定値を見ると、バイクなら許容値。　測定した値位のずれなら、バイクでは、高 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 14:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>フロント弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41446060/</link><description><![CDATA[フレイザー 改修後、試走しながら自分に合わせて調整しています。

シートはウレタンで調整してほぼ問題無く状態に

ラジエターファンはリレー追加で手動可能に

燃料計は、、、、、まあ動くから良いか(笑い)

最近はフロントの振動対策しています。
今までは気にもしなかったのですか、改修後、フロントが良く ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 15:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>フレイザー弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41336662/</link><description><![CDATA[約半年の入院から戻ってきたフレイザーです。

主治医さんとこから戻ってきてから、まともに試走していないので、まずは試走から。

いつものテストコース（バイクの時も完成時の試走コースです）　朝から出動。

タイヤは、ホイルについていた、エコタイヤ。（ほぼ新品）
コーナは徐々にペースUP。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 18:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>始動？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/41228887/</link><description><![CDATA[暖かくなったので
やっと始動。 花粉もピークだったけどね
チャリ 久々。  全然脚が回りません。
登りもインナーロー でも回せない。





午後からはバイクを始動
キャブのガス抜いていたので簡単に始動。
近所をチョコっと走って 四季の里まで（25k位)
やっぱ2stは良い  7000からの突き抜 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 15:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>年末行事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40828883/</link><description><![CDATA[やっと、年末行事の一つが終了。
まだまだ、週末ごとに行事（作業）が続く。（地区の役員なのでいろいろ狩り出される）



今日は朝から、しめ縄つくり。　地区で管理しているお宮（神社の一角にある小さな社）の飾り。　２m物の、しめ縄　１本　お宮を回る15ｍのしめ縄、１本　　役員２人で作らないとい ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 13:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>講習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40806898/</link><description><![CDATA[昨日は、１日中　講習会。

　３部門一緒なので、他の部門の時は暇で。
全員でも７人しかいないので、眠るわけにもいかず。
　　（まあ、遊びの講習会だから気楽だけど）

３０年前にも受けたけど、あの時は、つくばの体育館で半分は埋まっていたのに。今じゃこれだけ。
講習自体はあまり変わらず。　 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2017 15:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>割れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40635241/</link><description><![CDATA[フレイザー　車検は11/20まで

で、主治医さんにメールしたら、来週受け取りに来るとの事で急遽、車検体制に。

ハンドル　　一応純正のマウントニーに。　　クイックリリース付きモモでした。
シートベルト　３点式　ELR月（ダイハツの軽用流用）









ノーマル ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2017 16:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>レガシー アンテナ その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40473523/</link><description><![CDATA[

昨日は、やまなみミーに参加しましたが、他の方も書いているので



先日修理したレガシー アンテナ取り付けました。

3ケ月で動かなくなった中華製 取り外して確認したけど コネクタの接触不良では無く本体の問題みたいです。 やっぱり中華製。

で、純正修理品(かいぞうして)は問題無く動作しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 18:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ 　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40453424/</link><description><![CDATA[レガシ　アンテナ交換後３ケ月で動かなくなりました。 

内装をはぐってみないと判らないけど、　コネクターが緩んでいるだけだと思うけど。 
なにせ、中華製　信頼性は？？？？？？ 

で、某オクを見ると、古そうな、富士重工純正のアンテナロッド新品を発見。安値で出ていたので、ゲットして確認。　残 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2017 17:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>一旦切っちゃうかな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40344426/</link><description><![CDATA[9月になったので、継続するかは別として、ひとまず車検の残っている内に確認をと。 

重い腰を　ちょこっとだけ上げて、FZR750改の久々の始動を。。。。。 
当然掛かりません。バッテリーは、５月に死にかけていたので当然無理ですね。 
始動用（軽自動車用）を持ち出し、始動するも、キューと１回程 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 16:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>久々に　蕎麦食べに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40321038/</link><description><![CDATA[阿蘇の長陽大橋が通れるようになったので、試走がてら、南阿蘇まで。 

蕎麦を目的に走るのは、、、、東京に住んでいた時以来かな？？？ 
蓼科の翁に行って以来かな？（蕎麦目的で走ったのは）（スキーのついでだと戸隠とか結構行っていたけど） 

南阿蘇は結構蕎麦屋があるので、お袋をつれて、出かけま ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 14:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>あついぞーーーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/40159678/</link><description><![CDATA[前回の日記から、２週間。　　梅雨明け宣言は、日記から１W程度遅れ。 

でも、梅雨明け関係なく、暑いぞーーーー 

梅雨明け前は、完璧な夏。　日差しも強くて。　宣言前日だけ、小雨模様。 
宣言後は最悪。　日中暑くて、夕方から夜間に、スコール。 
結局、日中は、蒸し暑くて、最悪です。 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2017 10:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>JSB公式練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39980961/</link><description><![CDATA[JSB全日本ロードレース九州大会が明日から始まります。（実際は昨日から搬入みたいですが）

２年ぶりに見に行きたいですが、野暮用でいけないし、天気も思わしくなさそうなので。

今日から練習走行なので、ちょこっと見学に行ってきました。
入場料も今日は安くて、どこでも行き放題（コースは禁止ね） ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 19:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39949080/</link><description><![CDATA[壊れていて放置していた、レガシーのオートアンテナ、交換しました。

レガシー（BG５）アンテナ壊れたけど、メーカー欠品（２０年もすればね）、中古は時々でてくるけど、見るからにくたびれているし、そのくせ強気の価格設定。　いまは動くけど、どう見ても、また壊れそうなので、見送り。

で、密林を見て ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 19:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>伊国へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39944372/</link><description><![CDATA[フレイザー　今年の11月で車検です。


フレイザー購入時から、ある程度乗ったら、まとめて整備して、その後は、状態維持を主体に保有するって感じで考えていました。

で、私も、自主定年。（パートに変わるけど）　趣味に大きなお金はかけられなくなるので、予定通り、11月の車検時に、大整備をと。 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 19:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>本日の成果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39887634/</link><description><![CDATA[ひまなので、色々と。 

昨日は、早朝からAPへ。　　　しばらく雑用（地区の役他）があるので、次は７月かな。 

今日は、朝から、フレイザーエンジン始動。 
ラジエターファンのコントローラ　設定確認。　　スレッシュホールド　１度で良いみたい。 

で、冷えるまで放置。　その間、ポチット ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 18:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>自主定年休暇？？？　サーモスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39874379/</link><description><![CDATA[２，３年前から考えてたのですが、　今年の１月に、自主定年宣言。 

今年で還暦。　仕事柄肉体労働（介護職）なので体力の限界。 （体全体が劣化。　腰、肩、膝、足マッサージ受けないと、仕事できません　　整骨院は５年以上通っているし）

３月末でやめる予定が、５月末まで延ばされ、、、、、 

 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 16:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミヤマキリシマ偵察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39833432/</link><description><![CDATA[去年もそうでしたが、この時期、TVで、花の見頃が流されます。 

先日も、阿蘇のバラ園が満開と放送が（新聞だったかな）あったので、　おふくろ連れて。 

大観峰下の花阿蘇美のバラ園が満開でした。　ここは、イングリッシュローズが結構あるので、香りもよくてきれいです。　原種系は看板だけで、野いば ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2017 19:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>３日間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39807011/</link><description><![CDATA[スーパーGT　第三戦　オートポリス大会でした。 

公式には土日　２日間ですが、金曜も走行があるそうで、３日間行ってきました。 
入場料が高いのが困ったものです。（金曜日は格安） 
３日間とも晴天で、焼けました。 

結果はスーパGTのHPでも見てください。　一応サポートレースはF4でし ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 19:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39682047/</link><description><![CDATA[三角でオールドカー　行ってきました。 

天気もいいのでFRZ750改で。 
２，３日前からFZRエンジン始動し、試走して　バッテリーが弱っているのは判っていましたが、補水したし、再充電したので。。。。。。 

朝からバッテリーで始動せず。　セルは３回目から回らず。　補助バッテリーで始動、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2017 16:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>整備日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39600664/</link><description><![CDATA[最近　日記は、月１回程度になったかな。 

桜もやっと咲いて、いま散り始め。　昨日までの雨で結構散っています。 

朝から晴れているけど、、、整備事項がたまっています。 

まずはフレイザーから。 
先月の宮崎TRGから動いていません。　オイル交換後って思っていたら、天気も悪くて、伸び ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 17:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>業務連絡　せおさん　画像です　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39522766/</link><description><![CDATA[業務連絡　　（公開だけど）

私のフォトアルバムに画像UPしました。

レストア後5年たっていますのそれなりにさびが出ています。（完成後　試走程度しか走っていません）

タイヤは　前後新品です。

タンクは、たしか下に１ケ所程度穴があったはず。半田で埋めているので漏れないはず。　内部 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 15:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎TRG　＆　休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39451501/</link><description><![CDATA[３月になって最初の３連休。 

実は、今年になってから、体力の限界でと溜まった有休を利用して、週休３日を要望しています。　まあ、実際は、職員が足らないので３日は無理ですが。　　（１月には、３月一杯に辞めると宣言したけどね、、、夏までには退職予定。　。。どうなるか（人手不足だからな） 


 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 18:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナが、、、レガシィ　　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39354934/</link><description><![CDATA[足車のレガシィです

フレイザーのフロントカウルの塗装のついでに、数年前から劣化して白くなっているレガシィのリア周りの塗装作業を行っています。

劣化したのは、表面のクリア層。　耐水ペーパで劣化した部分だけ研磨して、傷ができていたところをサフェーサでと、、、、ちょこちょこ作業していましたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2017 18:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>久々に出動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/431365/blog/39326499/</link><description><![CDATA[フレイザーです。 

１２月中頃、出動してからだから、２ケ月ぶりかな。 
１月末には主治医さんとこに短期入院。 
その後はお顔を修理とお化粧。 

まあ、寒くて乗らんかっただけですが。 

久々に暖かくて、出動しました 

菊池渓谷側から登って、大観峰で一休み後ミルク経由で帰宅。 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2017 19:05:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>