マックスレーシング→三木

さてさて、週末の話で恐縮ですがマックスレーシングにお邪魔してました。

ご存知の通り、関西を代表する有名なFD2チューニングショップですよね。
西会は会長を筆頭にJ'S勢力が幅を利かせてますが（？）、マックスレーシングもデモカーが参加するなどけっこうな勢力でございます。やっぱりFD2に関して詳しいショップってのが心強いですよね。単にパーツをポン付けするだけじゃなく、キチンと方向性を持ってチューニング出来るって大切です。
もっともボクはライトチューンなので、あとはブレーキと冷却くらいですが（苦笑）


ところで今回投入したのはエアインテークダクトです。
FD2の純正品はエアの吸入口がフェンダー（？）あたりにあるらしいので、それをフロントバンパー側に移設して少しでも吸入量を増やそうって考えです。
バックヤードスペシャルやSEEKERから発売されてるアフターパーツと一緒の考えですね。
とは言ってもアフターパーツではなくって、実は赤いクルマからの流用です。驚いたことにパーツはホンモノのカーボン製！さすがは赤いクルマ、コスト掛けてるなぁ…。

作業は手慣れたカンジであっという間に装着完了！いかにも吸い込みそうなパーツです。
でもウォーターハンマーが怖いので冠水時や超大雨の日は絶対に乗れなくなりましたが（苦笑）

そうこう作業している間にＫ介くん、k-meisterさんに従業員（？）の90°さんがぞくぞくと店にやってきました。話を聞くとどうやら晩に道の駅三木でトトミさん主催のプチオフが開催されるとのこと。
ダクトの効果も確かめたいので急遽参加することに決定！
六甲山のワインディング経由で三木へ突撃することにしました。

まぁ残念ながらワインディングはバドエル並に遅いクルマに道を塞がれてスピードに乗せることが出来なかったので肝心のパーツの効果の程は不明でした（苦笑）
でも途中で食べたhigekoroうどんが美味しかったのでヨシとします（爆）


もちろん、三木のオフ会も楽しく過ごさせて頂きました。
まぁいつもながらあんまりクルマの話をした記憶がありませんが…^_^;
そうそう、クルマの話といえばSEVの話を聞けたのが興味深かったです。なんでも腰にSEVを貼れば腰痛に効果があるらしいので、こんど試してみようかな？

ちなみに六甲ワインディングで効果が分からなかったパーツですが、帰りは高速を使ったこともあり、○50kmくらいの領域では「しゅわ～！」って空気をいっぱい吸ってる音が確認出来ました。

まぁそんなに賑やかなカンジでもないです。効果は…よく分からなかった（笑）