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土曜日曜はブラジルＧＰをＴＶ観戦するために完全昼夜逆転、お陰で昼間は睡魔と闘う週末でしたが睡魔と闘いながらもＦＤ２Ｒのカスタムをコツコツと行ってみました。

【マフラー交換】 色々と迷いましたが選んだのはSPOONのストリートタイプマフラー。お値段が手頃だったのと老舗の信頼感で選びました。それとせっかくなんで西会メンバーと差別化を図りたくてマフラー品評会でどなたも持ってなかったのを選んでみました。品評会したのにアレですが、それぞれ音色が違うのが面白くて選びきれなかったもので…。 (＾△＾;;) 車検対応だけあって音量はかなり控え目、純正の１割増し程度でしょうか。物足りないかな？って思ったりもしますが、このくらいがベストかも。

【牽引フック】 チャンピオンシップホワイトのリアディフューザーはブラックアウトされているので足元が引き締まってカッコいいのですがクリスタルブラックパールはディフューザーとボディが同色なんでイマイチ足元がボケてる気がします。ということで赤のワンポイント。 まぁ使わないので済みたいものですが。

【ホーン交換】 ホーン交換はカスタムの第一歩ですね (^ ^;; ホントはレジェンドのホーンに替えたかったのですが値段も張るので社外品ホーンの定番「アルファホーン」を選択。しかしＦＤ２ってボンネットにスペース全然ないんですね。バンパーを外す必要があったので自分で作業するのを挫折してしまいました。ちょっと自信なかったので…(苦笑)

【オマケ笑】 定番？のトミカを両面テープで貼っただけ。

F1最終戦。

多くは語りませんが…
最終ラップの最終セクターで…

トヨタ頼むよﾟヾ(ﾟ`Д´ﾟ)ﾉﾞﾟ

この週末はＦ１サーカス最終戦ブラジル、ワールドチャンピオン戴冠を賭けた運命の一戦ですが何故かまったく盛り上がってないですねぇ。
まぁそれはチャンピオン候補の２人の獲得ポイントが低いことからも分かるように「ポイント取りこぼし」が非常に多いことに他なりません。チャンピオンに相応しいドライバーは「勝てるレースを確実に勝つ」ことが必須なのですから。それでもチャンピオンは１年に１人、必ず誕生するんです。セナプロ時代からシューマッハ時代を知るＦ１ファンとしてはなんか複雑です。

あっ、ところで今回のチェッカーフラッグは勝者のお父さんが振るんですって。
そんな親バカな演出、誰が見たいのでしょうね…（苦笑）

ところでこの週末はＦ１だけでなくてボクにとっては「コツコツとクルマいじりウィークエンド」なんです。ネットで注文した品が幾つか届きだしたので細かいカスタマイズをしようかと。取りあえずスロットルコントローラーが届いたのでさっそく装着してみました。本来なら12月に届く品でしたが、何故か届いたので(^_^;)

スロコンを装着しての印象、クルマの性能はＵＰしていないハズですが明らかにアクセルレスポンスがよくなったので体感性能はかなりＵＰしました。ピックアップも鋭くなりましたし。
スロコン同乗体験はしたので効果は分かってたつもりでしたが、自分でアクセルを踏んで改めてそのことが分かりました。

燃費の計測はこれからですが、今までと同程度をキープしてくれるならこれほど分かりやすいカスタマイズもないのではないかしら？

オフ会での装着率が非常に高いのも頷ける内容です。
皆さん、ありがとうございました！