YANASOのブログ一覧

CVT(実車)がつまらないので、ゲームに逃避しました(爆)。
やっぱり、このアクセルとギアとスピードが連動する感じが良いですね～。

でも、まあサーキット走行はゲームで十分満足出来ちゃうので、これはこれで良いのかな(^^;

ところで、みんカラブログの画像って複数枚OKになったの？
みんカラも昔より使いやすくなっているみたいなので、ミライースはこっちメインでやろうかなぁ…。(個人ページだと見てくれる人少な過ぎるので(^^;)

これまで、あちこちにマーチの画像を使っていたんですが、車が変わったので、ミライースに差し替えるのが超面倒です(^^;
とりあえず、みんカラはミライースモードに変更完了です！

# ミライースはみんカラメインなので、過去ブログを以下から移動しました。(7/26～ここまでです)
# http://www.yanaso.haru.gs/blog/

大阪こてこてコースを回ってきました。
USJ→通天閣→道頓堀→海遊館(いやー、ベタだ(笑))
その分、大阪らしさは楽しめました。

燃費はMAX 24km/lまでは確認できました。
家族4人＋荷物＋チューニングで重量増で、真夏の高速移動だとこれだけ走れば十分だと思います。

どうも、速度があがるほど燃費が落ちるようです。いろいろ調べるとこんな法則みたいです。
50～60km/hが30km/l
80km/hで25km/l
100km/hで22～23km/l

軽自動車で遠出なんて...っと思ってたけど、まあ行けないことはないです(^^;
空気抵抗が少ないのか、110km/h位まですっと伸びて行きます。
登りだとアクセルはがばっと踏みこまないといけませんが、慣れればそんなもんです(苦笑)。

結局、石川～大阪の往復で使った燃料は30L位です！
いやー、ラフェスタで行くより燃料代はかなり浮きました(満足です)。