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というわけで、バッテリを交換しました。
シートがネジ止めだったとの忘れていました。その下のカバーをご開帳。交換作業の写真は撮り忘れ。


交換ついでに、不満があったUSBコネクタも新調しました。今度は電圧計付きです。これで、バッテリの状態が解りやすくなります。

エンジン始動で14V。発電量も十分です。充電器で、テストも行いました。

放電具合も十分です。完全な寿命ではありませんでしたが、6年間使いましたのでよしとしましょう。