流れ星ミ☆のブログ一覧

金曜日に給油しましました。残量は半分くらいでしたが、諸般の事情で給油しました。
241.6km走行で、25.83L給油しましたので、燃費は、9.35Km/Lでした。通勤だけでしたので、こんな物でしょう。これから寒くなるので、若干落ち気味になりますので。

明日はバリューム飲んで、成田まで出向きます。
楽しい(?)一週間が始まります。

珍しく、連日でブログを書いております。
本日は、スースーです。
足もとが冷えます。原因は解っています。

気にしないつもりで居ましたが、今朝は特に冷えました。温度センサが、この近辺にあるのかヒータも変です。寒いのに冷たい空気が出ます。送風をオートにしておくと、暖まるまで送風停止になるはずが....。15分くらい走らないと暖かい送風になりません。

やっぱり、付けるしかないかなぁ→ステアリングシャフトブーツ
普通に取り付けると、一度ステアリングシャフトを抜くらしく、工賃がとてつもなく高いらしい。
誰かさんみたいに、ブーツを切ってはめ込むかな。

クラッチ踏むと音がします。キコキコと。
恐らくクラッチペダル。CRCでも塗布するかな。

遠出の準備しなくてはいけないなぁ。
移動中に、オイル交換距離数を突破しそうで微妙な感じ。早めに交換するかな。
あっ、LSDオイルがないんだ。注文しなくては。

前回のブログの続きです。

本日、ＳＷ号のリアタイヤ交換しました。
銘柄は、前回と同じREVSPECです。
性能と価格を考えると、よいバランスだと思っています。特にＳＷはリアが早く減るので、ガンガンに攻めなければ十分だと思います。

で、ついでにフロントの裏組も実施しました。こちらは、順調に減っています。
こｒで一安心かな。

本日、ＳＷの車高調整の為に千葉まで遠征しました。

目的の作業は順調に終了しましたが、予想外の展開。
車高調交換後は、かなり車高が下がっていました。馴染んだ頃に再調整してもらえるということで、そのまま放置で本日に至ります。リアタイヤはスリップラインが出そうな感じだったのは認識していたのですが、本日の作業で完全にアウトと判明。
しょうがなく、外したタイヤを見せてもらうと内側が異様に減っている。しかも、ワイヤが｢こんにちは｣していました。orz
あやうく、高速道路でバーストするところでした。
恐らく、車高が下がり過ぎて偏摩耗したのでしょう。リアの車高は5mm上げるつもりでしたが、10mmに変更。見た目では、車高調取り替え前と同じような高さになったと思います。フロントは5mmあげました。
千葉からの帰り、早速タイヤ屋さんへ。悩んだあげく、結局今と同じREVSPECにしました。タイヤ装着は来週末。これで暫く様子見です。

そうそう、帰りにサンブリッジさんへ寄りました。少しお話をさせて貰い、よい情報を入手。近々お世話になりそうです。