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昨日、通勤途中で給油しました。
332.6km走行で、36L給油しましたので、燃費は、9.24Km/Lでした。
一見回復したように見えるのですが、成田への往復が含まれていますので、若干悪い数値です。LLC漏れが影響しているとは思えないし....

さて、これからSW号の車検証を取りに行きますか。

先週末に車検完了しました。

マフラー音量は音圧ギリギリセーフでしたが、ディーラではギリギリは案配が良くないらしくインナーサイレンサ取り付けられてしまいました。水滴拭き取れないので、ワイパーアームを追加交換しました。周りのプラスチックが白くなっているので、一寸みっともないです。秘密ケミカルで黒くするかな。

で、先日のブログにも書きましたLLC漏れ。詳細を確認しました。
0.9の圧力(単位はkg/cm2ですよね)をかけて十数分間放置すると0.1程低下するとのこと。パイピングではなく、継ぎ手から漏れているのかな。車検不適合ほどの漏れではないので、とりあえず緊急性はなさそう。
さて、どうすっぺ。

先日、仮復帰しましたが、完全ではなかったようです。

車検でSW号を預けたディーラより連絡がありました。
ガスケットとデスビより若干のオイル漏れがあるとのこと。部品交換で車検費用は予定通りの金額で収まりそうです。これでホッとしていたのですが、悲しいお知らせが後に続きました。

浜松遠征直前に急遽手当をしたLLC漏れ。
補修材では完全に漏れは止まっていないとのこと。部品交換が必要との予想ですが、そこにたどり着くまでが大変らしい。ガソリンタンクは解っていたが、エアコンコンプレッサーのパイピングも外す必要があるらしい。このため、一度ガスを抜いて、作業完了後に再充填となる模様。

とりあえず、車検は大丈夫のようですが、今後のことを考えるときが重い。
また、ここで作業をお願いしようかな