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雨が上がって少し晴れ間が見えましたので、先ほど給油してきました。
今回は、312.6km走行で33.50L給油しましたので、燃費は、9.33m/Lでした。ほとんどが通勤でしたが、チョイ乗りも多かったのでまずまずですね。今回の給油は、自動給油停止からもしつこく入れていたので、給油量が増えているかもしれません。

給油後は、洗車場で軽く汚れを落としてきました。野鳥の糞が凄くて、SW号がかわいそうでしたので。
それにしても、ガソリン高いなぁ。円高では安くならないくせに、円安では直ぐに上がるのね。産油国の情勢も不透明ですから、仕方無しですかね。

昨日、通勤途中で給油しました。
今回は、333.7km走行で35.00L給油しましたので、燃費は、9.53m/Lでした。うーん、10km/L割れ。10km/Lを越が続いていたので、少しショック。まぁ、次回に期待しましょう。

昨日タイヤ交換しました。
一号車(SW)と二号車(ISIS)共に。財布に大打撃でした。

isisは全輪交換。今回は、お値打ち品であるEAGLE LS2000にしました。前回交換から34000km走行しているので、十分でしょう。

SWはリアタイヤだけの交換です。銘柄はSドライブにしました。初のヨコハマです。アライメントの調整もしたかったので、ネットで格安品を見つけて持ち込みました。持ち込みは工賃5割増しなのですが、今回は通常工賃で交換してもらいました。
しかし、お店で買った方が安く上がった気がします。次回から、持ち込みは止めよう。

ミッション下ろしてから直進時にハンドルが少し左に傾くので、アライメント測定しました。すると、前輪左右ともほぼ同じ値で右を向いています。
ハンドル真っ直ぐ状態

前輪を真っ直ぐにした状態


恐らく、車検時にサイドスリップ調整した為と思われます。ハンドル基準でなく、フロントタイヤを真っ直ぐにして測定すると、結果は問題なし。結局、調整は行いませんでした。
それにしても、ミッション下ろしたのに、リアのアライメントが狂っていないのにビックリです。よい仕事してもらいました。