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kei Worksのイグニッションスイッチリコール修理で、スズキアリーナへクルマを預けた後、
行き付けの整備工場でアルテッツァのオイル交換を行って来ました。



今回の目的はもう一つあり、リヤバンパー右横が矢印の様に左右に動いてしまい、
しっかり固定されていない状態になっているのですが、その原因を確かめる事
でもありました。

下から頭突っ込んで見ても良く見えなかったので、リフトアップした状態で
工場長が確認後、見せてもらいました。



下からバンパーとマッドガードを共締めしている矢印↓の部分が破損していて、
バンパー右下が固定されていない状態となっていました。

タイヤハウス内にあるこの部品（リヤバンパ サイドシールRH）を注文し、
後日交換となります。

部品交換時、先日２年越しで入手した新品マッドガードも取り付ける予定です。



実は、４月にここでブルーマイカ（8M6）に塗装済で保管中です。
やはりプロの塗装はメーカー標準品の様にきれいな仕上がりです。