せー１のブログ一覧

アップガレージさんで革のステアリング（新品）が５９９０円で売っていたので何も考えず買ってしまいました。(^^;

ボスも元々エアバックが付いていない車なのでお安く１４７０円でした。
こちらはヤフオクでぽちっとな♪

さて近くの当麻道の駅で取り付け完了♪
早速試走するとちょっとセンターがずれているので近くのパーキングエリアで修正
右左折時のウインカー動作も問題なし
剛性も十分にあって実用に耐えることがわかりました。

さてさていつものホームグラウンド塩狩峠→鷹栖峠を流してみました。
大きさが純正のφ３６からφ３２．５とかなり小さくなりましたが、挙動がピーキーになることもなく素直です。
まぁ速度も出ないから気にならないのかもしれませんが(^^;
峠中でちょっと熱い走りをしてみましたが路面インフォメーションが純正よりダイレクトに伝わってきていい感じでした。

ロードスターにも同じくらいのφ３２のモモステを付けていますが、あちらは車の挙動が元々ピーキーなせいもあってか緊張感を常に求められます。
それに比べたらミニはのんびり走っていられます。
まぁ速度域が全然違いますが(^^;

さてお遊びはこれくらいにしてミニいじりはしばらくお休み

これからもっと稼げる職場に移ってロドいじりの資金調達することにします。
ロールバーとシートベルト付けてサーキットを走れるようにします(^^)v

【質問１】今回のイベントに参加しようと思ったきっかけ、理由は何ですか？ 下記より選択してください。（複数回答 可）

新世代クリーンディーゼルに乗ってみたいから
マツダが誇るスカイアクティブエンジンの走りを体感してみたいから
SUV、またはCX-5に興味・関心があるから
マツダのオーセンティックなデザインが好きだから
ハイブリッドでもEVでもない、マツダ独自の環境技術に興味があるから


【質問２】今回のイベントに参加するにあたっての意気込みを教えてください。

ボンゴワゴン→フレンディ→フレンディ→フレンディとずっとディーゼルに乗り続けてきました。
新世代エンジンがどれくらいの実力なのか是非体感してみたいです。
伊達に大型免許もっていませんから評価はかなり辛口ですよ！覚悟していてくださいｗ


【質問３】スカイアクティブテクノロジーについて、どんな事をご存じですか？ または当日聞いてみたい事はありますか？

製造設備は今までのラインを使っているのですか？
実燃費はどれくらいでしょうか？
ベースになったエンジンはあるのでしょうか？
それとも全くの新規設計なのでしょうか？
マニュアルミッション車を販売する予定はありますか？


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2012/mazda_cx-5/
について書かれています。

どうもドラポジがしっくりこないなぁ～と思ってステアリングの位置をもっと手前にするためスペーサーを購入しました。
ちょっとセンターもずれているのも気になったのでセンター修正スペーサーも一緒に購入
これで約４０ミリ手前になりました。
センターもほぼ合って気分すっきり♪

ちょっと？ウインカーレバーが遠いけど．．．

ま、いっかｗ



で、




某、自動後退で会計を済ませようとしたら．．．

いつのまにか新品のｍｏｍｏステが手の中にｗ


だって半額だったんだもん♪

ちなにみ３２φ

なんかグランツーリスモでいつも使っているステアリングコントローラーみたいですｗ

やっと部屋の中からダンボール箱が消えました(^^;

車もロードスター＆８００共に無事納車され、会社の上司からは呆れられています┐('～`；)┌

通勤は中で寝られて休憩室にもなるのでスクラム君で走ってますが、ほぼ毎日のように帰ってからロドor８００で走り回っています。

それにしても性格が全く逆な車ですねぇ(^^;

８００はとにかくラクチンで仕事で疲れたあとの息抜きにちょうど良いです。

出撃回数は８００のほうが多いかなぁ．．．

ＮＡ６

平成２年車
全塗装
ハードトップ付き
ＴＥＩＮ車高調
エンジン腰上ＯＨ
ブレーキマスターシリンダストッパー
クラッチ新品
ブレーキＯＨ
ワンオフマフラー
ワタナベのホイール
レカロ
スクリーン新品
走行７．３ｋｍ
エンジン、デフ、ミッション、オイル交換
車検２３年５月まで付き
修復歴ありがちょっと難点かなぁ．．．

これで３３万円

５３歳で現役でレースに出場し続けている社長の腕を見込んで．．．
なんでも自分で乗るつもりでいじっていたそうな．．．

３８歳で引退だなんて言ったら笑われました(^^;

ついでにフラミの宣伝もしておきました（笑）