fireflyのブログ一覧

明日、月曜から金曜までの５日間ですが大学の後期試験があります。
短いようで長いような…んー…取り敢えずは気を引き締めて勉強します。
４年生は極力学校に行きたくないので。
実は僕、往復５時間もかけて通学してるのであります。
さすがに来年度はこの無駄を週１日にしたいです。。。
ファイナンス論勉強しなきゃなぁ…。

そんなわけで中途半端に忙しくて更新できませんでした。
勉強の合間を縫って久々に更新します(´∀｀)


２週間ほど前の話になりますが。

不覚にも。

詳細は長くなりそうなので省略しますが事故ってしまいました。

体の方は全く問題ないのですが、大好きな車の方が。。


サーキットとかで本気でドリってる方からすれば軽症なんでしょうけど
人生車が全てだぜ!!ってわけではない学生の身分には結構痛かったりします。


修理する箇所。
・ボンネットが｢くの字｣になってしまったのでボンネット。
・左右フェンダーがワイドフェンダーテイストに(笑)フェンダー。
・リトラが前期型チックに。。。歪みが多いのでリトラも。
・リトラを支えてる骨組み。
・フロントバンパーは塗装が割れた程度でバンパー自体に少しヒビ。

という感じです。
前置きＩＣの目が少し潰れた程度で
コアサポートとかも歪んでないですし、本当に軽症。
でもやっぱり学生には重症。

新品部品は高いのでオクとかで仕入れようと思ってますが
いかんせんお金を貯めなきゃなので、少し180は放置になってしまいます。
あ、｢解体屋で見つければ良いじゃん｣って思う方もいるんでしょうけど
周辺に解体屋がないんですよ。。。
少し遠い日産につながりがある解体屋にも行ったんですけど
｢栃木県は180は滅多に入らないよねー｣って言われちゃいました。
１台だけ180があったんですけど、既に１台丸ごと買取が決定しているらしく。
しかも20万で取引とか無理ですil||li (つω-`*)il||li
板金屋さんに知り合いがいるわけではないですし。。

やっぱ就活が終わってからかなー…。
４、５月中に決まってしまえばそこからバイトで早めに修理できますけど
夏まで引っ張ると…んー…まずは学生のやるべき事が最初でしょうね。
就活中、何気にお金が掛かるのでそんなにお金も貯まらないでしょうし。

修理の話に戻りますが。
この際、完全リニューアルをしてしまおうかと。
僕の180は純正ホワイトではなくＯＰパールなので
前周りを全てパール塗装するのとソリッドもしくはメタリックでＯＰするので
あまり金額的には変わりないような気がしてならないのです。
実際のところ、どうなのかは分からないのですが。。
ボンネットですが、カーボン若しくはＦＲＰボンネットに変えようかと。
ここで疑問点ですが、ダクト付きに変えてらっしゃる方は
普段どのように車を保管してますか？
クランクセンサー保護さえしとけば良いわけではないですよね…？
雨の日の走行中、保管などで問題点はありますでしょうか？
フェンダーに関しては中古純正品にしようと思っています。
社外ワイドフェンダーも良いんですけど割れたりすると凹みますので。。
Ｆバンパーは少しひび割れなので使えますが純正品なので修復に難有りかと。。
いっそ、新品社外エアロでバリっと決めようかとも思いましたが
その辺はリニューアル時のお財布と相談です。

そんなわけで５穴化がまたお預けになってしまいました。


あー…いつになったら180に乗れるんだろう。。。
ストレス溜まるなぁ…。
というのも、外装以外も不具合中なので。
エンジン切ってても勝手にリトラのモーターが作動してるんです。
それに気付かず、１晩放置してたらバッテリー上がっちまい。。。
よって、今はバッテリー外して完全に放置状態なんですよね(´∀｀;)
原因不明。原因分かっても直せる知識も無いっていう(笑)

まいったまいった。

取り敢えずは、就活に専念しろって事でしょうかね。
うん、きっと180も｢俺に構ってないで、将来に向かって頑張れ｣って
言ってるだろうし(←バカ)
きっとそういう事なんだと思います。


とは言っても、やっぱり頭の中180でいっぱいになっちゃうんですよね～(笑)


あ、結構長くなってしまいました。
そろそろ勉強に戻ります。
長文失礼しました(´Д`|||)

神経質になりすぎかも分からんですけど。。

先ほど、出掛け先からの帰りで信号を左折したんです。
曲がり際に｢コォーン…｣と後ろ(多分後ろ)からやや鈍い音。
そのときは何の音じゃ？程度にしか思わなかったんですが。
少ししてから気が付いたんですけど、なんだか車が真っ直ぐ走らない(;´Д`)
ステアリングから手を離すと若干左にそれてくんです。
最初は中央線上にあるマンホールに右タイヤが乗っかって左にズレるのかなー
なんてのん気に思ってたんですが。
普通に運転するのに支障はないんで気にしなければそれほどでもないんですが。

少し前の事を思い出してから、なーんだか嫌な予感が。。。。

以前もこんな感じで真っ直ぐ走らなかった事があったんです。
でも、その時は｢アライメントがずれてるんかなー｣と思っていたんです。
が、２ヶ月ほど前の車高調交換時にショップの方に言われたのが
｢ブラケットずれてたよ、危なかったねー｣と。
未だにこの意味がよく分からないのですが、取り敢えず危ないんだと認識しました。

で、です。
今回もまさかまさかのそれでは!??!?!?!と疑ってやまないのですが。
どうなんでしょうか(´・ω・`)

てか、何故街乗りしかしてないのにこうなっちゃうの(;´Д`)
車高下げずぎ!?!?!?いやいや、皆さんの方が全然下がってますし。。。
タイヤとフェンダーの間に指１本入る程度の車高です。
何故？何故？？何故だぁぁぁ!!!!!!!（´；ω；｀）ぶわぁ

と、騒いでみたんですが、この時間なんで何処が悪いのかも見えません。
明るくなったら見てみよう。。。
あ、もしかしたらタイヤがパンクして真っ直ぐ走らないのかも♪
…その程度だと良いな。。

まず、寝て落ち着かなきゃ。
どなたか、上記内容で原因が分かる方は教えてくださいませ。。。
おやすみなさい。

明けました。
昨年は色々あったけど振り返ると良い年だったかも。
今年も良い年にしたいなぁ。


先日、「栃木馬鹿」なるイベントにギャラリーとして参加しました。
栃木県内でご近所とも言える範囲なんで参加♪
楽しかった～。
特にタイヤ争奪走。
賞品は獲得できなかったけど。
久々に走って自分の運動不足を身に染みて感じれたので良かったのではないかと。

肝心なメインイベントの方だけど感動しました。
上手い人は本当に上手いや。
こういうイベントには初参加だったけど１８０率高いんですね。
やっぱ１８０っていいなぁって再認識しちゃった♪

ドリを見るのも楽しかったけど人の車を見るのも楽しかった(笑)
家が結構な住宅街なもんで、ご近所でこの手の車を見る機会ってあんまりないんです。
というか、関東他県と比べて栃木ってドリ車って少ないと思うのは僕だけ…？
そんなもんで、チューニングカーを見ると異様なくらい興奮する
チューニングカー初心者な僕でした(汗)



さて、今年は
就活を成功させること。(←１番重要)
車関係の知り合いを作ること。
１８０を自分なりにグレードアップすること。
が、目標でしょうか。


なんだか内容が掴めない日記になりましたが
現在、大学のゼミで日記作成してます。
２つの作業を同時進行で両方に頭を集中させる事って難しいなぁ。
賢くなりたひ…。

では。