午後１０時過ぎチェーン交換の為ドッグ入りした某ガレージからの帰り道５３０から５２０に変更されたチェーンの効果を体感♪コマ数は変わっていないもののサイズダウンでチェーン自体が軽い影響か？それとも最も効果のあるフリクション低減が影響してか？今までよりスムーズにエンジンからマグ鍛＆タイヤへパワーが伝わっているようです。帰りは気持ちよくアクセルを開ける事ができました（ｗ作業途中にチョコッとマグホイールに傷が付いてしまったのですが、既にタッチアップ済みなので気にしていません、飛び石と思えば（爆）
