これか？

河川プールから帰ってまだまだ時間があったので
ＦＸの電気系のチェックしました。

テスターと接点復活剤手に取り、
ジェネレータから始まり
キーやライトケース内の配線、
シート下のスカ板部分に作業を移した時に原因を掴みました。

イグナイタに繋がる配線と、
スターターリレーの自作配線が走行中の振動で悪さをしていた模様です。

原因を突き止めた所で時間切れで明日以降に持ち越し。
シート下の配置を再度考えなくては…

５年でメインハーネスの再交換？って最悪のパターンを想像していただけにほっとしています(^_^ゞ