よ～し、難関クリア！

昨晩フロント周りをばらして
職場でステムベアリングを外そうとタガネでブッ叩くも惨敗

早々にあきらめてレフティ社長さんに作業の依頼をお願いして・・・


仕事を捌きつつ、
代理出品していたサービスマニュアルとショックスプリングの
代金を受け取りに、某Ｄラーのフロントの方が店頭に見えたので

「ベアリングが抜けなくて困ってんですよ～＾＾；」と言うと

「ちょうど会社に行ってプレス使う用事があるし
　出品のお駄賃代わりで脱着交換してきちゃるよ～ｄ^o^」と


ラッキーな結果に～～♪


と言うことでレフティ社長～解決メールを送った訳です
お騒がせしました、すみません。。。

仕事帰りに海を越えずに済んだので
帰宅後日没まで音の出る、金属加工の作業に没頭

本日届いたばかりのレースプーラーの先端を
フレームとレースの間に引っかかるように
微調整を繰り返していったら・・・

先端が１ｍｍ、厚み１ｍｍしか残らなく
挙句の果てには引っかかりも悪い状態

ＳＳＴを削りすぎてしまい、どうしようもなくなって
フレーム側を少し削るも、１００均の砥石は弱く使い物にならず


迷っていてもダメだと

２０００円のＳＳＴは今回限りの授業料！と割り切り
少しでも引っかかる場所を探し位置決めして
使い捨てのボルトとハンマーを振り下ろす事２０回ばかりｗ


カラ～ン！！


どうにかレースが外れてくれました～～～♪♪♪


途中諦めて、レースを削ろうかとか考えたけど諦めなくてよかった！

連休開始のカーポートガレージには
早々『難関突破』の達成感に包まれ、今日の作業はココまで


明日はナフコで砥石を買ってフレーム側に凹を入れ
次回のレース交換をスムーズにする小作業からとします