画像は先日の一部を拡大した物（ｗ
実は数年ほど・・・
クラッチワイヤーが長すぎたのか？
フレームに沿わずピョーンと飛び出した状態でした。。。
このケーブルを買ったのは
標準ケーブル長で買っていたつもりなので
ハンドルが低い為しょうがないのかな？
くらいにしか思ってなかったのが・・・
使い始めて５年くらいたつので出先で切れるのも嫌なので
予備の新品に入換えようと長さを比べたところ・・・
元々付いていたインナーケーブルの長さ１３００ｍｍくらい
（いろんなメーカーのサイトを見てもやはり純正の長さみたい）
予備で保管していたインナーケーブルの長さ１２００ｍｍくらい
（品番の刻印からPMCの８１－２０９１のＺ１Ｒ等コンチハン用１１１０ｍｍ）
あれれ？？σ(￣、￣=)
なぜ予備は短いモノ買ってたの？？（爆）
現物比べるまで、何ミリショートを買えばいいんだろう？とか悩んでいたのが
一瞬で頭の中の資金繰りというモヤモヤが消ぇ～しぃ～飛ぉ～びぃ～～～
装着してみたら何ということでしょう！！
フレームに沿ってピッタリ！
長年の悩みだった左側面から
見た時のダル～ンもやっと解消・・・（汗）
後日朝走りでクラッチワイヤーの遊びの調整しようっと。。。
シート下に品で置く予備は・・・
臨時収入あったらこれ買おう
シート下で場所も取らないだろうから～
で次に気になるのがフロントのブレーキホース・・・
こっちもいつ入るか判らない臨時収入待ちだなｗｗｗ
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Posted at
2015/05/14 22:50:01
