Next Stage

昨夜のうちに組付をやっていましたので



今朝も寝坊気味で始動したのは９時過ぎ

ＦＸを広いスペースまで引っ張り出して



作業開始♪

流用フロートバルブ＋社外品新品フロートで

１、２、３番からの漏れはありませんが…

４番のメインジェットのエア吸込口から

ジワジワと滲んで漏れます


ドレンからガソリンを抜き取り灰Ｚに給油して

バラして掃除＆チェックして再度組み付け

ガソリン流し込んだら…また４番から滲んで漏れる


ドレンからガソリンを抜き取り灰Ｚに給油して

バラして掃除＆チェックして再度組み付け

ガソリン流し込んだら…また４番から滲んで漏れる


ドレンからガソリンを抜き取り灰Ｚに給油して

バラして掃除＆チェックして再度組み付け

ガソリン流し込んだら…また４番から滲んで漏れる


止まらないＨａ―Ｈａ♪( ▼∀▼)o彡°




何度も同じ事を繰り返し飽きてきたので

４番だけ…

GR71Fのキースターの新品フロートバルブと

純正の古いフロートを組んで

ガソリンを流し込んだら止まりました（当然）

もう一回バラします


某車の流用新品フロートバルブと

純正の古いフロートを組んで

ガソリンを流し込んだら止まりました（当然）

コレでバラしはラストにしたいので

全気筒とも古い純正フロートに戻す事に決定

パーツカタログのフロート品番をW●bikeで見積もりしたら

純正品が新品でまだ手に入りますので

そちらを買いなおします

ヤフオクで買った社外新品フロート…

信用できなくなりましたのでゴミ決定

安物買いの銭失いとはワタシの事でしょう




因みにパーツカタログ上ではフロートは２品番存在します

黒樹脂＋金属のタイプと



白の総樹脂タイプ



借りてるキャブに入ってたのは白樹脂タイプ…

１つ２５００円也　・ω・

ちょっとハイペースで出費が続いているので

小遣いに余裕がある時に手に入れますΣ(・∀・；)


オーバーフロー対策は終わった所で

タイムリミットまであと僅か

次の休みにチマチマと油面調整します


トップキャップと連結ステーをバラして

ミッチャクロンを吹き付けておきました

先日吹いたラッカーを落として

２液ウレタンスプレーを買ったので仕事の合間に

吹き付けてみようと思います（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ