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先週やったステムベアリングのグリスアップ

この時に見てしまっていた下側のレースの打痕

フロント浮かせてハンドル切ったら
やっぱりカックンとなる（当たり前）ので
安物だけどＳＳＴ（アウターレースリムーバー）を買う決意をした

せっかく揃えた下側の純正部品も置いておくのも勿体ない
時間が取れる時に交換しておけば精神衛生上も良いし

ただフレームとレースに段差が無かったから
ＳＳＴの爪先端の加工が必要にはなるんだよな・・・

ステムシャフト側のベアリングは破壊して取り外しでｗ


夜中にハンマー片手にトン！カン！できないから
スケジュール組んでやらないと痛い目に会いそうだな～





以下自分用の備忘録
5/1夜からぼちぼち
・ジャッキアップ（2x4椅子でも支え）
・配線等取回し写真
・カウルステー各部寸法メモ
・レース除去（ＳＳＴ）
・フレーム側切欠製作（リューター）
・ウレアグリス充填
・左カバー漏れ対処（待ち時間で）
・クラッチB/Gグリスアップ