ほゆきのブログ一覧

来月で結婚１０年、早いねぇ～sweet10も無事準備完了(*ﾟ□ﾟ)/ ｵｲｯｽ!!
ほゆき家旗艦、シルンタ号も購入から１０年、今日の時点で１１８０００ｋｍ。

まだみんカラもやってなく個人でＨＰ立ち上げておりました
発売間もなかったシエンタの情報を集める時にみん友のゆみたんさんとも知り合ったし
福岡・熊本・広島のオフ会にも遠征したり、下関でもオフ会を開いたりもしたなぁ。

『１０年前にオフ会で会った人たちはまだシエンタに乗ってるかねぇ』と嫁の口から

結婚当初まだ２人の時に７人乗りのシエンタは大きすぎるかな？とも思ったが
１０年経てば、こんな私らも３人の子育て中で日々奮闘してる。

先日義兄と子供が帰省して色々連れて回るのにも
７人フル乗車ではサイズ的に厳しいものがあるなぁと言うのが嫁の感想
特に３列目の足もとのスペースの狭さと今になってわかる座席のチープさｗ

子供らも大きくなってくるし・・・
まだ予定はないけど次はワンサイズ大きな車と嫁は考えているみたいだが、
日常の使用での取り回しが気になるようだ。
５ナンバーで８人乗り＝無難にノアくらいじゃない？って言うのは私。。。
ノアにするならバックモニターは必須だと言い張る嫁（;´▽｀A``


シエンタはまだまだ快調に走ってるし、まだまだ先のお話ですがね（笑）

２度寝から起床して、本日は私の実家へ

昨日が長女の誕生日、明日が私の妹の誕生日
まとめて祝いをやろうって算段なのです。


あ～関節がミシミシ軋んでる（爆）

先日のチャイナツーリングで判った事

１、電圧計＆時計の蝶番ステーは振動に弱いのでビビリ音が増大
→ステーの見直しと言うよりはやはり取付場所に無理があったのかも
　　計画は一旦白紙に戻して取付が必要かどうかから考え直してみる

２、ある速度域からハンドルの振動が不愉快になった
→昨年角Zロングに出かけた時も似た様な速度出しても振動は気にならなかった
　　先日触ったハンドルバーエンドの仕業かな？増し締めで対応してみるのと
　　ハンドルグリップがヘタってきているのも事実、換え時かな？

　　というよりも同行した・・・２０年以上の歳月をかけ熟成されたＤ１と
　　カワサキ最速マシン１２Ｒに付いて行こうとしたから仕方ないのかもね（汗）

３、ワンオフサイレンサーは高速走行に無事耐えた
→高速で数時間走る機会もなかったので耐久テストにはいい機会だった




写真は先日行った秋芳洞の黒谷入口側にあった
秋芳洞「３億年のタイムトンネル」の写真の中の１枚
製作者側でＣＢ好きがいたんでしょうねぇ～～～（ｗ

さて明日の天気は晴れ予報、朝走りの予定にしておこう♪

連休最終日は朝走り～♪
と意気込んで５時過ぎに起きたものの・・・
外は霧？ガスってて２度寝に決定

先日からの嫁の希望で海を渡って直方と八幡のイオン巡りへ
嫁のストレス解消の為には仕方がない家族サービス


今日も運転疲れ、その原因がブレーキペダルプレート
１０年前にシエンタを購入した当初チョイ弄りとかやってた名残

両面テープがここ最近の暑さでグニャグニャになり粘着力低下
ブレーキの踏みが甘くなりそうな違和感をずっと感じていて
帰宅後に撤去＆取り外して保管しておいた純正ペダルゴムに付け替え

普段嫁が運転してるしブレーキ操作に支障が出てもいけませんからね。



さぁて明日１日だけ仕事がんばんべぇよ

昨晩、一山越えた所に住むあぶさん主催のナイトツーリングに参加してきた

目的地は中国道安佐ＳＡ下り

昨日は宇部空港まで見送りに行ったついでに小野田の実家に
寄ったりする事があったので参加はぎりぎりまで悩んでしましたが
晩飯食べて子供らを風呂に入れ終わったら２０時半前だったので
急遽出発する事に決定～～♪
小月ＩＣが２０：４５くらいで鹿野ＳＡに流れ込んだのが２１：４５頃？
正式な参加表明はしていなかったものの「やっぱり来たねぇ（笑）」と言われ

一路中国道を北上して・・・中国道安佐ＳＡ下り

鳥取方面部隊と合流して久々の再会（といっても４月以来）

深夜１時ごろ解散して南下、鹿野あたりから先行する２台から遠ざかり始め
目がショボショボして右コーナー？左コーナー？フラフラしながら帰り着きました

往復で約３８５ｋｍのナイトツーリング



寝たのが３時半でゴミだしで８時に起こされ
ちょっと２度寝のつもりが起きたら１４時

完全に今日のリズム狂ってしまって頭がボ～ッとしてる。。。
夕方洗車と小整備やってたけどボ～っとする頭じゃ作業の効率が悪い（爆）

夏期休暇最終日の明朝朝走りの予定にしてるけど・・・
ガレージのＦＸはまだバラバラなままなんだよね。。。

今からタンクとフロントカウルは取り付けしておかないと走ろうにも走れない