ほゆきのブログ一覧

私のフルフェイスヘルメットは初代ワイバーンです。

メーカーでは既にメット本体もシールドも廃盤

そりゃあ２０年前にコイツで北海道ツーリングしてる思い入れのあるメットだし（笑）



とっくに使用推奨期限は切れてるけど、

数年前にSHOEIで中身のリフレッシュしてもらってるしまだイケるでしょ？

ここ１０数年私の琴線に触れるメットが無くて

買い換えようとしなかったのも事実

今使っているのはスモークシールド

ヤ●オクやらメル●リでは中古でも高値だったりする。

クリアシールドならWeb検索で何件か引っかかるんだけど…

検索語句変えてググッて出てきたAm●zonで

クリアじゃない他色の新品が４−５日で手配可能と表示されたので

定価より1000円高かったが新品なのでポチッとしてみた。

スモークではなくてゴールドのミラーシールドって

視界はどんな感じに見えるのか解らないけど

再度同じページにアクセスすると…

「現在お取扱しておりません」と表示されたってことは…

手に入ればラスト１個だったって事?でオケ？？

手元に届くまでは心配だけど…Am●zonだから大丈夫でしょ？

予備のシールドが手に入れば余計に新しいヘルメット探さなくなるな？？



と言いつつも、調べていたら…コレカッチョいいなぁ（笑）

昔からして全体的にメットの値段高くなってる感じがするのは私だけ？

昨年秋に嫁の実家から貰ってきていたヤマハJOG

今年の３月中にナンバーは返納していました。

貰ってきた当時はチョッパー風に魔改造でもしようかと考えていましたが、

バラしたまではよかったが、それ以降半年間放置状態

その間、処分しないの？大きなバイクと一緒に買取業者呼んだら？と攻撃されたり

子供らの進学等で次男の通学用の自転車の購入をしたり

次男が使っていた自転車を長女に引き継ぎ

長女が乗っていた幼児用自転車を廃車にしたり

自宅敷地内に荷物が増えつつある状況でしたので

身辺整理や鉄屑を処分するタイミングを見計らっていました。

JOGは結局エンジンが再始動すること無く…

サンダー片手に私の手により先週末解体されました



タンクに残ってたガソリンも色＆臭い的に大丈夫そうだったので

通勤快速号に移し変えて（万が一の事を考えたら自家用車よりは…）

フレームはバラバラ、エンジン腰下と後輪部は自立させる為に残して

それ以外の部品は後先考えずにバラバラに。

キャブとビストンはカーポートガレージのオブジェにしてみます（笑）

ホイールは…エアホースか延長コードのリールにでもしてみよかな？

ちなみに鉄屑はタイミング良く来た回収業者のおっちゃんに渡しました。

敷地内もスッキリしたし、改造に無駄な出費せずに済んだので

この断捨離は成功と言えるかな？？( ﾟДﾟ)y─┛~~

つまり、私にはレストアは無理だって事が証明されちゃいました（笑）