ほゆきのブログ一覧

長野へ向けて東行中

只今多賀SAにてまったり中

日が沈んで寒くなってきたので

身体が冷えないように∠(｀・ω・´)

書いてた文章が消えた…

しかも昨日に続いてだから

スマホ投げつけたくなったよ…

スマホ面倒くさ( ﾟдﾟ )

でもパソコン出すのは余計に面倒( ﾟдﾟ )

あ〜なんて書いてたか思い出すのも面倒( ﾟдﾟ )


とりあえず端的に書くと

角Zミーに行くのに週末は全国的に雨マークだけど

降水確率だけでも下がって欲しいと願ってる


出発時間を始め全く予定を立ててなく

毎度恒例のいきあたりばったりの１人旅になりそうΣ(・∀・；)

整備もリアブレーキとチェーン注油、バッテリー補充電したくらい

こんなんで大丈夫か？Σ(・∀・；)

通勤快速トリート号に起きてる謎ちゃんな現象

昨晩の事

寄り道して

さて帰るか

セルボタンを押すもセルモーターは無反応


バッテリーが逝ったか？(´・ω・｀)

キックスタートで対処して昨日は実家にて宿泊

実は昨日今日と実家近くの研修施設で玉掛技能講習受講

なので工具類が何も無かったんで

本日帰宅後にトリート号の取扱説明書を片手に

イグニッションヒューズを外しても切れてない

メインヒューズを外しても切れてない

キーONでエンジンチェックランプやストップランプも点灯するから疑ったバッテリーも生きてる？？

え〜セルモーターが壊れた？？



とりあえず明朝の通勤はキックスタートで凌いで

明日バイク屋さんにお願いするしかないな




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ここからは１０月５日の追記分の話

仕事中にバイク屋さんへバッテリーの在庫状況と価格調査


やはり手配品で２～３日と言う事なので

ネットとの価格を比べると・・・自分で手配するかぁ～となりつつも

心の中では・・・バッテリーじゃなかった場合

再度修理依頼出しづらくなるなぁと思ってたら



お！！

そういえばウチには幸いもう一台バイクがあるじゃぁあ～りませんか！！

( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ


帰宅後、ＦＸのバッテリーをトリートに接続してみても

やっぱりセルは回りませんで・・・


自分で手配しなくてよかったぁ～～～

と思いながらも・・・


では原因はなんじゃらほい？(-ω-;)ｳｰﾝ


セルが回らないって事は・・・

セルボタンか？

サイドスタンドのリミットスイッチか？


セルボタンを何度かグリグリしつつ

サイドスタンドのリミットスイッチを何度かガシガシ押して


キーＯＮでセルボタンを押すと・・・

キュルキュルキュル・・・・ブオン！！！

エンジン切って


キーＯＮでセルボタンを押すと・・・

キュルキュルキュル・・・・ブオン！！！

エンジン切って


キーＯＮでセルボタンを押すと・・・

キュルキュルキュル・・・・ブオン！！！

エンジン切って


何度か試してもセルが回ってくれますね

当たり前なんですが・・・回ります



接触不良だったのか？


謎ちゃんでしたが自己解決してよかった

明日バイク屋さんには復旧した旨伝えておこう（ｗ

作業が終わって休憩がてら

ちょいと遠回りして大任の道の駅まで

一人じゃぁないと寄り道できないし・ω・


目当ては先日テレビでみた

『石炭ソフト』を食べに(｡>﹏<｡)

見た目に騙されてはならない

意外と美味しいと感じた私は馬鹿舌でしょうか？


車窓から入る風も涼しい

明日は朝駆けしたいなぁ〜

起きれれば(´-﹏-`；)

土日と世間様はお休みの中

鹿児島にて仕事をしておりましたので

本日月曜日は振替休日なるものを頂きました＾＾

どうもこんばんは・・・ほゆきです（ｗ



今日はメンテナンスだらけの一日で

まずは己の歯の歯石除去等メンテナンス


それが終わって通勤快速トリート号のオイル交換

今日時点での走行距離は５９９０ｋｍ（備忘録として）


子供らの下校時間はカーポートガレージで作業しつつ出迎え

ロングに行く為にちょっとずつ整備を進めておこうと

先日仕事から早く帰れた日に何気にブレーキパットを見てみると・・・

バックプレート曲がってんじゃね？？


ということでデ●トナの赤パッドが届いていましたので

３年間ほど着けていたデ●トナの金パッドと交換


う～ん・・・お高いパットなのにバックプレートがこんなに曲がる物なの？？

しかも・・・キャリパーピストンとパッドの間の樹脂製のライナーが・・・

熱の影響でバックプレートと接する面が炭化してる・・・

これを組みなおすのも精神衛生上よくないし

新品買いなおしても届くまで時間がかかって整備が途中になってしまう・・・

そういえば！！と部品箱をひっくり返して探しまくり

中古ストック品があって助かりました

やっぱり交換した古い部品はよっぽどのボロでない限り捨てない方がいいな


リアブレーキは多用する乗り方していますが・・・

パッドとライナーがこんな状況になってるのは初めて（備忘録として）


パットの交換後はチェーンの掃除＆注油

オイルを１コマずつチマチマ垂らし

ローラーを回してと地味な作業を黙々とρ(-ω-､)


自治会内をぐるっと１周回りましたが

身体にあたる風がちょうど心地良い

早起きして朝走りすればよかったなと後悔・・・