ほゆきのブログ一覧

恒例の深夜２２時のカーポートガレージ通信です

寒風吹きすさぶ中
連日仕事でイライラ気味なので気分転換の為
ブレーキのオーバーホール作業に着手

今日はとりあえず簡単なリアブレーキのバラシから＾＾

油圧でピストン揉み出して
キャリパーを食器洗剤で丸洗い
前回OHから６年くらい？なのに
シールを外してみたものの綺麗なモンです

分解の必要もなかったみたいだけど・・・
こればっかりは気分の問題


ちゃんと停まれないとね命乗っけてるんだし
ＯＨ済みという安心感を得る為(￣(ｴ)￣)y-ﾟﾟﾟ


帰宅直後にコンプレッサ回してタンクにエア充填していたので
水気だけ飛ばして明日まで自然乾燥させます

明晩は組付けとエア抜きだな＾＾

そろそろ前後ブレーキOHの作業に入ろうかと
手配していたシール類やスライドピン、マウントボルトが揃った

リアのカワサキ純正部品は部品箱にストック品が
保管してても宝の持ち腐れだからこの際ピストンも交換しよう＾＾

フロントのホンダ純正NISSINキャリパー用の部品は
前出のバイク屋さんから特別価格で提供してもらったりｗ
スライドピンとマウントボルトは腐食や錆を見たら・・・
この際リフレッシュと言うことで気持ちよく新品に

リアの片押し２ＰＯＴはＯＨ経験あるけど
フロントの４ＰＯＴの分解が初めてなんだよね。。。



次の日曜日こそ朝走りしてその後作業かな？？

ＦＸのとある場所に使いたい半スタッドボルトを

ジャンクパーツ箱に眠っていた半切りネジから自作

こんなネジ売ってないからね～

とあるパーツの脱着を容易にする為でもあるし
ボルト止めしてたら振動で飛んでいくことが何度も。。。


６ｍｍのボルトに１.８ｍｍの穴を開けるのに
ドリルの刃の方が高く始末（爆）


食後の２０時までの数十分で毎日コツコツ作業を進めてます（ｗ

県道の割には交通量の多い交差点に掛かる歩道橋

ここの交差点数年前に信号が
歩者分離方式になって歩道橋を渡る人も見かけなくなった。


交差点拡張のため撤去作業中
昇降用の階段は先に撤去され、もう人が渡ることは無く
役目が終わり撤去を待つ姿が何とも寂しそうで


長い間お疲れ様～！ (」￣□)」

嫁から
『今日は外出なし、家ダラの日です』
と言われていたので来月作業予定にしているブレーキのＯＨ前に
現状把握だけしておこうと朝からカーポートガレージで作業


キャリパーを外してみると前後ともデイトナの赤パット
フロントのキャリパー譲ってもらった７～８年前に買ったのかな？


フロントの端っこはディスクに当たってなく段付き。。。
キャリパーサポートの精度が悪いのか？
私の取付方法が悪いのか？？なってしまってるものは仕方が無い

前後とも２ｍｍくらいだからそろそろ交換時期だな


モトメンテナンス誌に
『パッドの鮮度にも注意、
　残量が残っていたとしても摩擦材は生産から年月が
　経つにつれて酸化が進み効きが低下する』ってあるし

なんたって・・・

保安部品ですからケチれません


今回変えておけば数年凌げるし(´ｰ`)y-~~



さぁ～どのメーカーにする？

この選定妄想時間が

ストレス解消にもってこいなんだよな　(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ!