モモ ステアリング

昨日取替しチューナー
※Φ350 ホーンボタン変えて化粧リングは無い
私はE36の頃最初にレースを装着

その後コンペティション

そしてプロトティーポ

とドリフティング

を其々気分で変えて使ってた

友達になった子が初めて車買って
ステアリングぶざいくって言ったので
コンペティションをあげた
握りが全体的に太く
左右のスポーク部はガングリップなエグリ
下半円の所にも返しがあり
ディンプルレザーで良かったのだが…
モモのステッチが気になって使い辛かった

その後…
E36のlastrunでショップに渡し
その際ドリフティングを付けてた
後日、ショップ常連さん仲間にE36のドリフティングをあげた
なので、レースをE36に持っていった…

手元に残ったのはプロトティーポ
細身で真円に近い断面
握り易くてしっくりしたのはレースだったような…
チューナーはそこそこ細身だが
左右のスポーク部のエグリと握りは厚い
他は上下を押さえた楕円…
どのステアリングも個々に違う断面形状
同じΦ350でも握りが違うと感じも変わる
純正エアバックステアリングも悪くないですけどね
ホーンはセンターで押しやすいシンプルなのがえぇんですわ
( 〃▽〃)