☆白い彗星☆のブログ一覧

今日は休みなので昼間から色々とやりブログ書いてます☆


先日、BIGスロットル入れてHP見たらMYマシンが載ってました（＾＾ｖ　

写真だけですが（＾＾；



今回は今の車高の高さを写真撮りました。

爪とタイヤとのクリアランスが心配でしたが、17インチリアの８．５J＋50　ワイトレ15ﾐﾘで上手く交わしてくれてます。



キャンバーは前後２度です。わざと沈めた状態を作り出し当たらないのを確認しました。

フロントは余裕なので問題なし！

で、先週だっけな?19ｲﾝﾁに履き直しました。



17インチより外径はでかくなるので地上高は上がりますが、何故か低く見えます（笑）
高さは17インチ履いたときにF・指1本、R・1本半にしたんですが前かがみ過ぎに19ｲﾝﾁは見えます（＾＾；

19ｲﾝﾁでサスを沈めた時にフロントはギリギリ！



リアは８Jなので余裕です。



車高は下ると見た目５PSアップ♪洗車が楽（笑）

不便な所もありますが、ランエボ程低くないので支障なし！コンビニも入れます（＾＾ｖ


車高はこんな感じですが、今悩み中なのは減衰！！

19ｲﾝﾁで高速で車線変更した時、フラついておつりをもらい大分ヒヤッとしました。

今は減衰F２０　R１５で落ち着きましたが、もう一度17インチ履いてキチンと決めたいと思ってます（＾＾；

ラルグス装着の方で良いアドバイスがあったら下さい（＞＜）ちなみに硬めの脚が好みです。



で、今日は昼間はバンパー外して網貼りとフォグの修理をやってましたが、網はエグゼエアロにオイルクーラーダクトがあるので上手く貼れず断念！

フォグだけ直してHID復活しました！！夜走りに行きたいのですが、今日も飲み会なので保留（＞＜）

今週・来週の日曜が試験なので終わったら早朝ドライブ企画します♪♪

早く解き放たれたい（＞＜）　多分、土日休みに戻りますので土曜の早朝を考え中～
ﾓﾝﾓﾝしてる方、美味しい空気を吸いたい方、一緒に走りましょう(^^)v

皆さん、こんばんわ☆　　夏バテになっていませんか？

今回は、この前のブログの続きを書きたいと思います。

前回のブログでラルグスを装着したと報告しましたが、その夜KAZさん、danceさんとで上石神井で夕飯。

自分は彼女がバイト終わる頃に解散！もっさりさんとは会えず・・・

迎えに行って、そのまま家に送るのは普通すぎるので急遽夜な夜なドライブ♪（慣らし）

静かな大黒で休憩～減衰調整して、みなとみらいでブラブラのんびり散歩したり♪



ん～デジカメがイケテナイ（＞＜）

送り迎えで200キロ走り慣らしは終了！　深夜３時に寝ました（＾＾；


～次の日～

朝１０時からナイトスポーツで現車セッティング！！渋滞の中行きました。

受付を済まし仕上がりは１４時予定。・・・・・それまで暇だったので色々写真撮ってました（＾＾；



飛行機が近いしうるさい（＞＜）



インタークーラーの着いたデミオ！・・・いずれfu.ta.さんもコレになるのかぁ～（＞＜）



セカンドカーで欲しー！



あっ！後期だ・・・ん？？　RS顔着けた前期？　



作業中のデミオ・・・よく見ると



スーチャーじゃん!?


写真撮って飯食い終わり時間潰してたら・・・KAZさん登場!!WISHでスーツ姿。

営業中にちょこっと顔を出してくれました(^^)v　１時間くらい喋り仕事に戻られました。ありがとうございました♪


　ハイ！！気になる本題に入りましょう！

前回CPU入れた時は、排気・・・全てRマジック、吸気・・・エグゼのラムエア

東雲SAB計測した時は冬で２２０馬力２０㌔でした。

今回、前回と違う所は新たにBIGスロットルを装着のみになります。

まずはセッティング前にパワーチェック！



全て社長にやって戴きました(^^)　計パワーチェック８回

社長は作業場と書斎をPC持って行ったり来たり・・・

正直この暑さで馬力が食われると思いなが待ってると、社長がスタッフに終わったとボソって言い社長は出掛けられました。

最後にスタッフさんが走行テストし終了！！

まずはグラフを　↓



綺麗に右上♪♪　調整前が赤、調整後が緑。　
















気になる数値↓














ピンボケ（笑）




























ハイ！！




　　２３９PS！！　

　　　　　　　　これぞ！メカチューンだっ！！

・・・あと１PS！惜しい（＞＜）　　単純に約６PSアップですが、BIGスロットル装着前にナイトで測っておきたかったです。同じシャシ台なので（＾＾；

計測装置によって違うと思いますが、大満足(^^)v

スタッフに良く回りますねと♪♪　何ででしょう？？笑

因みにトルクは計測出来ないそうです（＞＜）

ターボ車に比べてNAだと１馬力上げるのに相当大変かと・・・あと１馬力上げるにはアレを検討中～冬に装着予定かな～

これでアイドリングの不安定も解消されました！

気になる体感ですが、脚のセッティングがまだ決まらないので暫しお待ちを（＾＾；





その後１４時に終了し、danceさんとドンペリ君とお台場で合流しメガウェブでLFA見学。



カッコイイ!!アンダーパネルが凄かった！プロトタイプで実際に走行してたヤツ！・・・ってか、タイヤが外側だけボロボロ！

誰かのタイヤみたい（笑）





色々あって有意義な１日を過ごせました☆　



８月１日・８日は最後の試験がありますので、頑張ってきます！！

でわ、最後まで付き合ってくれてありがとうございました。

どうも皆さん、お久しぶりです☆　8月上旬（8日）に最終試験がありますが、我慢出来ずにブログを書いてます（＾＾；

試験までは火・水が休みで、オフ会やサーキットに行けず（＞＜）もう暫くの辛抱です♪

さぁ、まだ現在進行形ですが今まで入れたパーツを書きたいと思います！！


マずはコレ↓
～１～



見れば分かるBIGスロットル！！

地元にHORIE自動車があり、スロットルでは結構有名でここのを着けました！

加工品が既にあり交換となる形になります。台数こなしてる車は３ミリ削ってありますが、エイトはご存知少ないので２ミリ削ってあります。

取り付け後はアイドリングが不安定～非常に乗りにくかったですけど今では学習して通常に戻ってます。

体感は多分パワーアップしてる!?まだ色々と試していませんが出だしは他のエイトより気持ち早いかな（＾＾；

レスポンスはあまり変わらない気がします。このままじゃ、本来のパワーが発揮出来ないので明日ナイトスポーツで現車合わせの予定です。



～２～

RS純正は１９インチで経済的にタイヤ代も高いのでヤフオクでポチリました♪



見れば分かる！FD純正ホイールですが、限定車のガンメタです☆

社外も考えましたがワイトレの脱着があるのでオフセットがあまり変わらないコレにしました。

タイヤは２年落ちくらいのAD07そこそこ溝があります↓



少し硬いですが、数回の走行には十分!!秋はサーキット行こうかな♪

で、ついでにナットも納車から変えてないので色々と探していたらDelrinさんのが目に止まりコレを！！



KYO-EI　ﾍﾌﾟﾀｺﾞﾝｷｬﾘﾊﾟｰ24！

買おうとしてたらfu.taさんまで同じのを検討との事で同時に購入しました☆



今回の最後は
～３～
作業風景


ご存知?　利用している方も多いと思います(^^)v　KTS平和島店

これは今日の作業です！アライメントをとってる時点でお分かり?

脚を入れました。そもそもオーリンズを検討していましたが、エイトマユさん・もっさりさんも入れているラルグス！

只今慣らし中ですが、純正ビルよりは乗り心地良い。当たり前ですが減衰はやわかめ。

後期と前期では微妙に違いがあり、Dラー曰くサスの長さが違うらしいです。ですが車高調なら特に関係ないと思います。

今は車が自分より上にいるので仕上がったら走り込みます☆

明日はナイトで現車合わせ！終わったら秋にパワーチェック予定です。

でわ、夏バテしない様に身体もエイトも程々にしましょう♪♪