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今日は、会社をサボって？S６のお世話です。

最近、雨の時や洗車後ドアを開けた時にサイドシルに水たまりが・・・。
気のせいかなと思っていたけど、それが２回、３回と続くともう確信を持てます。

なんか以前ネットで見た記憶が有るかもと思って、ネットをグルグル。

なるほど、スピーカー部から水漏れね！
ちなみに、私も社外品のスピーカーに交換済み。純正品は、既にポイってしちゃったし。
だって、純正のペラペラスピーカーより、数千円だせば純正より良い音出してくれますもん。

ってことで、サクッとドアの内張を外すと、
やはりスピーカー下部から水が滴っています。ショック〜！

これまたサクサクっとスピーカーを外します。
ブラケットも一度外して確認。

ブラケットを再度取付、ブラケットの内側と外側からコーキングです。
コーキング後、スピーカーを元に戻して、内張を元に戻せば作業完了。

内張を固定しているクリップを事前に４個購入したんですが、
パッキンが切れていて丁度４個交換。高いものじゃ無いんで４個買っといて良かったなぁ。

これで水漏れが治れば良いんだけど。

治らなかったら、純正オプションのスピーカーに交換しなきゃダメかな。
あれ、高いんだよな。

ホンダってなんで、あんな特別な固定方法のスピーカーにするんだろう？？？
コスト削減するんだったら、標準的な取付で済む商品を採用すれば良いのにと強く思う。

今朝は、早く目が覚めたので体に鞭打って布団から抜け出す。
外を見るとまだ雨は降っていない！
身支度を整え、いざS6のコクピットへ。
連休中も含めて、このところお散歩に行けなかったのでストレス発散だ！

今朝は、車も殆どいなくて気分爽快。
ただ、明るくなるのが早くなったので自転車やランニングする人がちらほら。



復路は、遠くに見える自宅方面の山に雨雲が・・・。
そこで、シトシト降られたが、山を越えると雨は無くドライだし・・・。

さぁ、今日は天気も悪いしまったりモード突入だ。

先日、点検時に指摘したヘッドライトの不具合の交換を行った。

で、今日ふと思い出した。
そういえば、ＨＩ側のバルブは社外品に交換してたんだった。
ディーラーは、気が利かないからきっとそのまま交換されちゃっただろうなぁって・・・。
ASSY交換だからなぁ。

随分時間も経ってしまったので、今更ディーラーへ連絡してもすでに無いだろう。

僅かな望みを賭けて実車を確認してみる。

あぁ、やっぱりノーマルバルブだ・・・。

今日は、汚くなったS６を洗車してから、ディーラーへ行ってヘッドライトの交換作業へ。
これで、ライトもスッキリです。

で、昨晩の帰宅時、少し前方の横から出てきた車のテールランプに見覚えあるなぁと思ったらS６６０だ！
初めて、走る後ろ姿をじっくりと見る。
やっぱ小さいんだなぁとか、真後ろから見るより、やっぱり少し斜めから見た方がカッコいいなぁとか思いながら走っていたんですが・・・、
その方、２回も信号無視・・・。ギリギリＯＫじゃないよなぁ。
周りから見たら、あの車に乗ってる奴らはって思われるから止めてほしいよ！
同じ仲間に思われるのは嫌だ！

今日は、S６の定期点検。

点検自体は特に問題なく終了。

気になることとして、ヘッドライト内部の溶ける持病。
これは、ディーラーも承知で即交換。後日作業となりました。

もう一つは、フロントボンネット内に良く見ると、鉄板の溶接繋ぎ目にサビが・・・。
これについては、こんなもんですよみたいな感じで、対応はしてくれそうも無し・・・。
今後、大丈夫なのか本当に心配だ。ホンダ車あるあるかな。

点検パックに入っているのでオイル交換。
グレードアップで純正オイル以外のオイルにチェンジ。

そして、自宅に帰宅後以前から興味が有って、この日のために購入しておいた
「ＲＥＷＩＴＥＣ」のＰｏｗｅｒＳｈｏｔを注入〜。

施工も簡単だし、これからどんな効果が出るのか楽しみだ。