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６ヶ月点検で、必死ぶりにディーラーへ。
洗車も断ったので３０分ほどで終了。軽自動車ってこんなもんなのかな。
一般的には、６ヶ月点検でも他メーカーだと１時間位待たせれるのでちょっと心配。

７月になるが、足回りの主治医に連絡。
先月ようやく話をする機会が出来た。
どうしても、ハスラー運転で曲がる時リア側のグラ〜が気になる。
気持ち良く走れない。

そもそも、ハスラーのスプリングはコストの兼ね合いからアルトワークスの流用らしく、車重に対して合ってないってことを前回アライメント時にも聞いていた。
そこで、特注のスプリングの装着する話を聞いていたけど、こんなに気にいると思っていなかったハスラーなんだけど、まだまだ乗る気なので足回り交換を決意。

そこそこ走っているし、ついでにダンパーの交換もしてしまおうと、
行きつけのショップは、国産メーカーだとKYB推しなんだけど、つい最近ハスラー用も発売されたNEW ＳＲはダメだと・・・。
他メーカーが良いという事で全部お任せ。

忙しいショップなので実際の装着は年内か年越しか。
楽しみ〜。

汚いハスラーを洗車しようと思っていたが、午前中は用事を頼まれ昼食後一服してから重い腰を上げ洗車！
綺麗になって、やれやれ。
これで暫く綺麗な状態で乗れるかと思っていたのに・・・、
さっき天気予報を見ていたら明日は雨！！

なんだよ〜！

昨日の点検で、ハスラーのバッテリーが弱ってると指摘が有ったので、
本日は早速バッテリーをチェージ。
これで、蘇ったかな？？

充電の間、BRZでお使い。
ちょいノリだけだったけど、久しぶりにMT運転。楽しなぁ〜。

本日は、ハスラーの法定１年点検でディーラーへ。

前もそうだったけど、何故かスズキのディーラーだと１年点検の作業時間が１日掛かると言う。
色々なメーカーのディーラーで１年点検作業をお願いしてきたけど、これまでは殆どが作業時間１時間。
なんで？？？って感じ。どうやって工場内廻しているのか不明です・・・。

なので、今回は代車を出してもらった。
ほぼほぼ新車のラパン。しかし、ラジオすら付いていない。無音はちょっと寂しい・・・。

途中ディーラーから電話が・・・。
バッテリーが弱っていると言う。
交換するなら１万３千円強。
当然、断った。電話を切った後ネットでリサーチ。
カオスで、１万を切るくらい。
まずは、CTECで充電だな。今後考えよう〜！

今回は、花粉の汚れが凄すぎで洗車もお願いした。
綺麗になった愛車を受けとりました。

今年に入り、用事や天候などで洗車出来ていなかったハスラー。
多分、今年に入って初洗車。だと思う。一回洗車したかな？？記憶に無い。

屋根には、鳥のフンに何故か石ころが載っていた。
カラスが持ってきた？？

足回りを洗い、ボディを綺麗にしていく。
やっぱり綺麗になると何だか嬉しいものです。

ついでに、拭きムラが有ったワイパーゴムを確認し、
購入してあった替えゴムと交換。
タイヤワックスも塗ってひと段落です。