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今日、会社帰りにＯＩＬ漏れ修理の為にディーラーへ入庫していた86を引き取ってきました。

当初は、確認の為に１週間程預かりたいと言っていたのになぁ。
なんだったんだあの会話は・・・。

ついでにお願いしていたのが半年も経たないうちにフロントバンパーの隙間が開いてきた件。
バンパー内部の爪かな、黒いパーツを交換してくれたけど半年も経たないうちに見事にズレてきました。
でも、打つ手がないとの回答。結局様子を見て下さいで終了〜。
前回パーツ交換時も様子を見て下さいって事で、見事に隙間が出来たんですけど〜って声を大にして言いたかったけど言えませんね。

オイル漏れが起こったプレート部分は特に対策品はないようでしたね。
こちらも様子を見て下さいって、便利な言葉だなぁ〜と痛感しました。

で、86に乗車した訳ですが操作系の全てが重い〜。
商用バンに２日間乗っていただけなのに慣れって怖いです。

昨日、８６のオイル漏れ修理の為ディーラーに預けてきました。

代車は、驚きのサクシード。そう、商用バンです。
（でも、５０００キロも走っていない登録したての車でした。）

久しぶりにキーレスじゃない車に乗ると、感覚がおかしくなります。
つい、キーを出さずにドアを開けようとしてしまい、あれ？？？って、キー出さなきゃって・・・。

今朝は、予定位通り？早く目が覚めたので散歩に出動です。

走り出して直ぐに、パラパラの雨が・・・。でも、直ぐ止みます。
目指す頂の近くは所々ウエット・・・。
頂を登る路面はもちろんハーフウェット、所により危険な状態といった感じ・・・。

仕方ないのでソロソロと走ります。

天候もスッキリしなかったが、私の気持ちもスッキリしません・・・。

それでも、久しぶりに運転出来たから良しとするか。

長らく日本を離れていました。

一ヶ月半振りに再会した８６は凄い事になっていました。
ボディは砂埃まみれ（時期的に黄砂や花粉も有るかな）、あちこちクモの巣だらけ・・・。
暫く乗らないとこんなにも悲惨な姿になってしまうのかと驚きました。

今は生憎の梅雨。この状態で雨天走行したら更に悲惨な状態に・・・。
まだら模様になったボディはチョ〜汚い。余りの汚さに乗るのが恥ずかしい・・・。

本日、梅雨の合間に待望の洗車！
綺麗になった８６はやっぱり良いねぇ〜。

明日は、朝早く起きれれば散歩に行こうかなぁ。

そして、週末はエンジン後方のプレート部からのオイル漏れの修理で入院です。
ディーラーさんにも待たしてしまったな。代車はなんだろう。

もう四月ですが、年末年始は仕事で休みが無く、１、２月も休日出勤が多かった事もあってひと段落した今週の殆どを休んでリフレッシュしてきました。

今回は、とにかく食べた、食べた〜。帰宅してから体重測ったら、そりゃ〜もう・・・、減っているはずが有りませんね。

きいやま商店聞いて、きいやま商店に行ったら、あれれ閉店してしまったのね。残念でした・・・。分かる人には分かるかな。


で、本日は６ヶ月点検。
最近、みんからでも話題？になっているエンジン後方のプレートからのオイル漏れが我が86からも・・・。

点検の際、指摘。
でも、ディーラーでは初めての指摘だったようだ。
色々調べてくれようですが、解決策は無く、メーカーからも対策品は出ていないそうです。

結局、原因追求の為に１週間近くクルマを預かってという話でした。
が、その予定も随分先の話だったので保留です。

自分の車は、プレート下側のパイプがかなり黒くなっていましたね。

なんだかS６６０が欲しくなってきちゃったなぁ〜。しかも、人生最初の愛車がBEETだったしなぁ〜。
税金も保険も安いし〜。

でも、車両価格高すぎ・・・です。