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昨日は、今年最後のクネクネ道へ。
落ち葉の吹き溜まりが多く、凍結してるかなってビビりながら大丈夫そうな所はリズムよく楽しみました。

山頂で写真撮ってみたけど、余りの寒さに手がブルブル震えてボケボケです・・・。

今日は、出掛けた帰りに８６ガソリン満タン！
明日は、洗車して８６も年越し準備完了かな。

これで、今年はもう乗らないかな。

納車されるまでは仕事も暇だったのに、納車と前後して仕事が忙しくなり、しかも変な病に侵されるし、ようやく休日出勤も残業も無くなったので、朝早めに８６で久しぶりの山道へ。

工事で道がちょっと変わってたりして、考えてみると２年近く振りかな～。
上るときは、エリーゼが対向車線を走ってきたりして、カッコいいなぁ～。

８６では初めてなので、ギアを選びながら、足回りの感触に意識を深めて、やっぱ少しギクシャクしてたかな。リズムに乗れなくて・・・。

ノーマルでも足が固いなぁってのが一番の感想かなぁ。
もっとしなやかに動いてくれると良いなぁと思う。

上ってから何時もの場所で、暫し休息と思ったが、先客がいて古いスカイラインのオーナーが佇んでいましたの自分はちょとだけ気分を落ち着かせてから下りへ。

下りは、ブレーキの感触を楽しみながら？

年内にもう一回は走りに行きたいなぁ～と思う。

寒いなか汚なくなってしまった８６を洗車しました。
納車されてから何度か洗車して、洗車ポイント？も分かってきたかな。

しかし、フロントグリルのメッシュ部分は洗いにくいし、水が拭き取り難い～。

トヨタの「Ｔ」を模したとされる形状ですが、とにかく水が拭き取り難い。
拭き取らないと、車動かした時に水がボチャボチ落ちてくるし～。

んん～、何か良い方法が無い物か・・・、ちゃんと拭き取らないと白っぽくなってきちゃいそうだしな。

で、洗車後不満だった足回りを何とかするべく作業をお願いしているショップに代金の９０％ほどを収めてきました。１００％ではないのが微妙ですが・・・。

作業自体は、来年です。
部品の発注は済んでいるのですが欠品中で作業予定日頃に丁度間に合うかなって感じのようだ。

どんな足になるのか楽しみだなぁ。

皆さんが購入された86の本では有りません。

少女時代のNew アルバムです!

８６に乗りだして違和感が有ったのは、足回り。

感じ方は、十人十色なんで全然違和感を感じない方も居ると思います。

スバルの車だから、もっとしなやかな足回りだと思っていたけど全然違う。

とにかくリアがバタつく。乗り心地も良いとは言えない。
スポーティーな車だから固ければ良いっていうのは違う。

左右で曲がり方が違う。
自分の個体だけかもしれないが、ハンドルの遊びも左右で違う。
ハンドルセンターが思いっきりずれている訳でもないのに・・・。
運転していて、楽しくないなぁ～って。

そんな訳で、何とかしたくてダウンサスでも付けてアライメントを見直してもらおうかなぁと思ってショップに相談。何とも軽率な考え方ですいません。

色々相談にのって頂いて、やっぱり８６やBRZってこんなもんであんまり・・・なのねってことで、
最初の予算よりかなりの予算オーバーだか、足回りの交換を決めてきました。

車高調はサーキットを走ることも無いので普通に行きます。

これで、面白い車に替わってくれれば金額なんて・・・、って思いたい。

変化が有るのはまだまだ先の話ですが。