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言い出しました。
クラッチを踏み込む時は音がしませんが、
クラッチを繋ぐ時にキ～ィ～って音が鳴ります。

非常に耳障りです。
一時音がしなくなったのですが、再びです。

明日にもディーラーへ行って見てもらおうかな。

今までの乗ってきた車の半分は、チルト機能も無いハンドルで、前車がチルト付。
ってことで、インプが初めてのテレスコピック付の車になります。

で、押したり引いたり下げたり上げたりしてハンドル位置を微妙に調整するのですが、何かしっくりしません。

シートの位置が微妙に悪いのか、信号待ちの度に動かしたりするんですが。

乗り始めて半年になりますが、これで完璧なドライビングポジションだ！ってポイントが見つからないんです・・・。

以前にもプログに書いたカローラアクシオＧＴ。
今でも、覗きに着てくれた方が読んでくれるってことは興味のある方が多いのかな。

ついに価格が発表になりました。

２４９．５万円！

思ったより少し高いなぁ。
ベース車両が安いグレードなのでもう少し安いかと思ったけど。
インプのターボグレードとほぼ同じ値段。

お金があれば・・・、どうだろう？？？

興味のある方はこちらへ

走行距離が伸びだしました。

年末年始出張で、それぞれ１週間乗ってない時期もあったのにチョコチョコ出掛けてたらあっと言う間に距離が伸びてきます。

でも、まだ乗り慣れていない感じがします。
車に併せた運転を心掛けてはいますが・・・。

地デジチューナー購入・・・。

欲しいけど、必要ないか、でも欲しいなぁって気持ちがグルグル廻ってます。
で、他に欲しい物が出てきちゃうんだよなぁ～。