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ＪＵＫＥ購入時、その決め手になったのはやっぱり一番はスタイリングかな。
あとは、駐車場の関係でサイズと４ＷＤであること。

スペック的には余り興味が無く、良く確認もせず購入に至った訳で・・・。

普段は、ＮＯＭＡＬモードで走行。余りパワーが有るようには感じられない。
普通に走るには、全然問題は無い。

ＳＰＯＲＴモードにしたら、かなりパワーが有るのかなと思っていた。

でも、モードを切り替えてもそんなにパワーが有るとは感じられなかったなぁ～。
馬力的には、１５０ｐｓ位なのかと・・・。

改めてカタログにてスペックをチェック～！
あれ～、ＪＵＫＥって１９０ｐｓも有ったんだ・・・。
で、トルクは２４．５ｋｇ。

前車よりパワーは、もちろん低いんだけどトルクが１０ｋｇも低いんだ。
しかも、重いし・・・。そりゃ～、力が無いって感じる訳だ・・・。

でも、今の状態で特に問題が有る訳じゃありません。
だって、カッコいいから～かな。

そういえば、ＪＵＫＥでまだ高速を走った事も無かったな・・・。

日産にも点検がセットになった「メンテプロパック」と呼ばれるものがある。

前車のスバルにも点検がセットになったパックがあって加入していた。
これは、個々に支払うより料金も安くなるし、OIL交換も無料だった。
（途中で、新規加入はOIL交換は別途になったけど。）

私の通う日産ディーラーの場合は、安くはならずOIL交換やウィンドウのコーティング、１年に一回のワイパーゴム交換等を含んでいるそうだ。
それを考慮すると安くなるってことらしい。

某軽メーカーもスバル式だったな。

自分の場合は、日産のパックだとお得じゃないと判断して今回は断ったが、メーカーごとに内容が違うとは思わなかったな・・・。

メーカーＨＰの記載された内容ともちょっと違って独自な部分もあるみたいだ。