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２５日発表された新型クラウンの会場に展示されていた鮮やかなピンクのクラウン。

この日の為だけに用意されたものだと思ったら、社長自ら市販すると約束したらしい。

意外と違和感無いなぁと思ったが、実際に発売されたら購入する人はいるのかな～、
いてほしいなぁ～！

私のところにもサンタさんが来ました〜！

ありがとう〜

今朝、今日発売の週刊雑誌をコンビニで購入しました。

仕事も終わって、帰宅してからさぁ読むかぁって思ったら、あれ？れ？

これ先週のじゃん～。がくっ・・・。

速効、購入したコンビニに行って交換しれもらった。
レシート捨ててなくて良かったが・・・、一言の詫びもなしかよって・・・感じでした。

先月ＪＵＫＥの１２カ月点検をディーラーにてお願いしました。

タイヤ交換したばっかりだったから、ローテーションしないと思っていたら・・・、
あれっ～しっかりローテーションしてくれたんだ。

しかし・・・、前輪側だけハブが長いのでセンターキャップに下駄履かせて逃げてたのに、そのまま後輪側を装着した為、センターキャップ割れてしまいました。

センターキャップがあるから、ディスク面に密着しないのにインパクトレンチで強引に装着したのでしょう。

とりあえず、ヒビが入ってたよ～って言ったら作業ミスだからって新品のセンターキャップを手配してくれました。

次からは、キャップ外して持っていくよ～！

めっきり寒くなってきて、ＪＵＫＥと迎える初めての冬となりました。

今週から朝の冷え込みも厳しくなってきて、ＪＵＫＥがおかしい？？？
通常市街地運転中は、スタート時アクセルを踏み込んでもまぁ２０００回転弱位、
直ぐに変速して（ＣＶＴの場合変速で良いのかな？）エンジン回転数が落ちて、４０～５０キロ走行中は１０００回転ちょっと位を維持しています。

でも、最近２０００回転近くから回転数が落ちず、４０～５０キロになっても回転が落ちない。変速しない状態が続きます・・・。

こりゃ、燃費悪くなるなぁ・・・。ＣＰＵの不具合？これが通常？？？

一度相談してみるか～。