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納車から一週間余り経ち、ようやく８６にも慣れてきた感じがします。

やっぱり、MＴは楽しいです。通勤だけでも運転が楽しい～。

車体も小さいので洗車も時間が掛からない。
車高が低くて、ルーフも洗い易いしね。
（でも、フロントの開口部のメッシュ部分は洗いにくいし、水を拭き取り難い・・・。）

クラッチが軽い～！（インプレッサの時は重くて重くて、渋滞では難儀したなぁ。）

意外と言ったらなんだけど、下からトルクが有って乗りやすいです。


しかし、デメリットも・・・。

ドアがデカい。乗り降りがちょっと大変。
特に家の駐車場狭いし・・・、出掛けても狭い駐車場は気を使う。
あんまりドアが開けられないと乗り降りもしにくいです。

あと、左斜め後ろが見難いですね。

最大のデメリット！？は、社外品パーツが沢山有りすぎて目移りして、あれもこれも欲しくなってしまうこと・・・かな

。

家族から、
「車が飛び出てるよ。」って言われて、まさか！と思ったら久しぶりやってしまった。

サイドブレーキをかけ忘れた・・・。
家の駐車場には、ほんの少しだけ傾斜が付いているので駐車した位置から数十センチ動いて、車庫から少し飛び出していました。

危ない、危ない・・・、気を付けないとです。

「８６」納車後初のプログに沢山の「イイね！」を頂きましてありがとうございます～！

ようやく納車された訳ですが、実は一点のみ注文した部品が間に合わず取付らていませんでした。
実は、注文時一緒に注文したオプションは３点だけだったんですが・・・。
それでも、かなりの値引きをして頂きディーラーさんにはがんばって頂きました。

契約時から話があったのが、納車時期から実際に納車される車は新型式になるということ。

実際に納車された車の型式は、「DBA-ZN6-B2E8」になります。
そう、A型からB型になったのです。


でも、メーカーからは何も発表は無し！
スバルからは、一部改良のリリースが出ています。

ディーラーの営業マンに聞いても、詳細は分からず。正式な発表が無くて分からないそうです。
型式が変わったのに何の発表も無いのは異例な事だと聞きました。

スバルの生産ラインで作られる同じ車なので、同様に型式変更になったのではないかという事でしたが・・・。

実際、スバルもリリースには無い改良が行われているとか・・・、８６はどうなんだろうとヤキモキした気分です・・・。

契約から３カ月余り・・・、長いようであっという間だったなぁ。

前日の天気予報では雨マークだたけど、あれよあれよという間に晴れ間が出てきてラッキ～！
考えてみると、納車日が雨だったのはTOYOTAの車だったな。それ一回きり。
昨日までは、TOYOTAだと納車日雨かよと思ったけど晴れ男の実力を発揮か！

久しぶりのMTでエンストしまくり・・・かと思ったが、エンストもなくスムーズに運転して帰ってきました。

帰宅後、早速洗車してコーティングしてあげました。

そして、灯火類を交換！疲れた・・・。

愛車無し生活が３カ月近く続きましたが、よいよ明日新たな愛車が納車されます。

その間、代車に乗ってきたけどガソリン代が掛からない車で、ちょうどガソリンが高騰した時期だったので助かりました。最近少し安くなりましたよね。

長いようで、あっという間の３カ月だったな～。

でも、明日は天気悪いんだなぁ・・・。