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今日は、朝からハスラーを洗車。思ったより汚かった・・・。
その前に車検で指摘が有ったエアコンフィルターを交換。
交換後、洗車。
洗車後、これまた指摘が有ったホイールナットをサクッと交換。
よく見たらダメなナットに印を付けておいてくれた。
ナットは、ジュラルミンからクロモリへ。
交換後、ちゃんとトルクレンチでチェック。

次は、ガソリンスタンドへ。ガソリン高い〜。
その後、用事を済ませて一旦昼飯。
午後はディラーへ車検証を受け取りに。
はじめて運転席側に車検のシールも貼られました。そんなに気にならないか？？
ハスラーの視界が広いからかな。
今度は、今日は予定していなかったバッテリーも新品に交換。
まぁ、５年経ったので交換でも良いかとネット注文、即配達。安いし、早いね。

なんだか１日ハスラーに関わった１日でした。

基本的なメンテナンスで終了。
交換は、有効期限切れのパンク修理キットと発煙筒のみ。
メンテナンス項目以外に下回りの防錆施工をお願い。
法定費用を含めて、３万円ちょっとで完了です。
（整備費用は、メンテパックに含め済み）

エアコンフィルターとバッテリーは要交換。
エアコンフィルターはネットで注文済みなので自分で後日交換。
バッテリーはもうちょっとがんばってもらおう。

先日の足廻り交換時にも指摘されたが、
１個ホイル用ナットがよろしくないって同じ事言われてしまった。
やはりジュラルミンナットはダメかな。
現在、材質がクロモリの物を発注済み。
入荷したら交換しようっと。
また２年よろしくね！ってことで。

ハスラーの車検実施日。
ディーラーへ足を運びハスラーを預けてきた。

そして、代車は・・・。
ハスラーの代車はハスラーでした。
走行距離も千キロそこそこ。
でも、ここのディーラーで貸してくれる代車ってナビもラジオすら付いてない。
なんとなく寂しい感じ・・・。