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基本的なメンテナンスで終了。
交換は、有効期限切れのパンク修理キットと発煙筒のみ。
メンテナンス項目以外に下回りの防錆施工をお願い。
法定費用を含めて、３万円ちょっとで完了です。
（整備費用は、メンテパックに含め済み）

エアコンフィルターとバッテリーは要交換。
エアコンフィルターはネットで注文済みなので自分で後日交換。
バッテリーはもうちょっとがんばってもらおう。

先日の足廻り交換時にも指摘されたが、
１個ホイル用ナットがよろしくないって同じ事言われてしまった。
やはりジュラルミンナットはダメかな。
現在、材質がクロモリの物を発注済み。
入荷したら交換しようっと。
また２年よろしくね！ってことで。

ハスラーの車検実施日。
ディーラーへ足を運びハスラーを預けてきた。

そして、代車は・・・。
ハスラーの代車はハスラーでした。
走行距離も千キロそこそこ。
でも、ここのディーラーで貸してくれる代車ってナビもラジオすら付いてない。
なんとなく寂しい感じ・・・。

足廻りのリフレッシュに出していたハスラーが仕上ったとの事でショップに引取りに。

色々お話しさせて頂き、代金を支払って家路に。
ショップから出てハンドルを切って曲がっただけで、ニヤリとしてしまった。
全然違う〜。
真っ直ぐ走るのもさらにどっしりしたけど、交差点を曲がるだけで再びニヤリ。

最初からこうしておけば・・・と思った。

これから色々な道を試して楽しみたい！

足廻りのリフレッシュ＆モディファイをショップに依頼してはや半年。
昨日、突然電話が鳴りショップから作業の為入庫依頼。
本日、ハスラーを引渡ししてきました。
来月、２回目の車検もあるのにお金が掛かる・・・。

が、足廻り作業思っていたよりトータルでお金が掛かる事が判明。
10年乗るつもりでペイすると考えれば良いのか？？

どんな乗り味になって帰ってくるのか楽しみです。

今日は、愛犬を連れてハスラーで初詣。
もちろん、ペット同伴可の神社です。

いよいよ、新しい年をスタート！？って感じかな。遅い？？