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ハスラーで久しぶりに遠出してみました。
軽ながら高速も山道もそれなりに良く走る。
が、やっぱり山道は気持ち良く駆け抜けるって訳にはいかないなぁ。

足回りの交換は来年早々になりそう。

どんな風になるのだろうか。

６ヶ月点検で、必死ぶりにディーラーへ。
洗車も断ったので３０分ほどで終了。軽自動車ってこんなもんなのかな。
一般的には、６ヶ月点検でも他メーカーだと１時間位待たせれるのでちょっと心配。

７月になるが、足回りの主治医に連絡。
先月ようやく話をする機会が出来た。
どうしても、ハスラー運転で曲がる時リア側のグラ〜が気になる。
気持ち良く走れない。

そもそも、ハスラーのスプリングはコストの兼ね合いからアルトワークスの流用らしく、車重に対して合ってないってことを前回アライメント時にも聞いていた。
そこで、特注のスプリングの装着する話を聞いていたけど、こんなに気にいると思っていなかったハスラーなんだけど、まだまだ乗る気なので足回り交換を決意。

そこそこ走っているし、ついでにダンパーの交換もしてしまおうと、
行きつけのショップは、国産メーカーだとKYB推しなんだけど、つい最近ハスラー用も発売されたNEW ＳＲはダメだと・・・。
他メーカーが良いという事で全部お任せ。

忙しいショップなので実際の装着は年内か年越しか。
楽しみ〜。

汚れていたので洗車したかったけど、とにかく暑い！！
ずいぶん長いこと洗車していない。

今朝はちょっと曇っていたのでまずはBRZを洗車。
でも、洗車を始めたら日が差してきた。暑い〜、汗ダラダラ。
拭き取りは、日陰で。
夕方、気温が下がって日陰が出来たのでハスラーを洗車。

ようやく綺麗になった。
が、どっと疲れた〜。

世間を騒がしたDENSO製燃料ポンプのリコール対応でディーラーへ

作業するにあたり、ガソリンタンクを半分以下になるように入庫依頼された。
が、満タンにしたばかり。
がんばって無駄に走らせたけど特に用事も無く目的も無い、ガソリンを減らすためだけの走行は苦行だった。
結局、半分以下にはならずタイムアップ！
でも、問題無かったようだ。

交換後の車内がガソリン臭で充満。
少し涼しくなっていたので窓全開で帰宅。
暑い日や寒い日だったら最悪じゃん〜！

これで、安心して乗れるかな。

今日は、午後からBRZの点検。
最近は、１ヶ月以上前位から予約しないと空いてないので忘れてしまいそう。

全然乗っていなくて、花粉や埃で凄い事になっていて前も見づらい。
なので久しぶりに朝から洗車。綺麗になると気持ち良い！

例の燃料ポンプのリコールについて自分の居ない間に連絡が来ていたので一緒に施工してくれるかと思ったら後日なのね・・・。
またディーラーへ出向かなくてはいけないじゃん〜。
もうちょっとお客さんの手間も考えてよと思ったけど口には出さない。
ガソリンもタンク半分以下にしてきてほしいとのこと。
満タンにしたばかりだぞ！作業時間は９０分。長い・・・。

オイルは、スタンダードからLES PLEIADES ZERO　0W-30にアップグレードしたけど、以前より価格もＵＰ！アップグレードの差額がこの値段？？

洗車の疲れと、点検時間が長くてついついディーラーでお昼寝までしてしまった。

今日は、BRZの洗車、運転（ディーラーまでだけど）、点検とBRZな１日でした。