ドラえもん。のブログ一覧

ドラ号の修理が終わったのにサーキットに行って無い！！！
今回は修理明けで色々とセッティングもしたいので１人では無理↓
そこでショップで相談して急遽ＨＫＳハイパーチャレンジに参加して来ました☆
ＨＫＳさん主催の走行会、凄い国産車ばかりでドラ号完全に浮いてま～す（滝汗）
内容は１本目にフリー走行があって２本目に予選で３本目に模擬レースがあります



ウイングに新しいステッカーが・・・
全日本ジムカーナで活躍中の我が師匠のお店のステッカー！






フリー走行、前の慣熟走行です。
注意；見てても面白くありません（笑




２本目に合わせてメカニックのヨッシーが色々しています。
彼に任せれば安心です☆







最近は少ない台数でしか走って無いので車が多いと走り辛い
ベスト更新を狙いましたが撃沈↓
１’４８”４４１がこの日のベストです。
なんとかこのタイムで５番グリッドを確保！






数十年ぶりのレースで緊張、周りの車を見て更に緊張！
Ｒの排気音が気になり一瞬見てしまい、見事スタート大失敗（滝汗）
おまけにビデオの電源が無くなりバトルの様子が撮れてません(ー_ー)!!



色々バトルもあって面白かったですよ♪
総合６位・クラス１位で無事終了。
凄いチューニング車の中、この結果には満足しています(^O^)

参加された皆さんお疲れさまでした。

只今、ドラ号は修理中なので少し妄想を（笑






これが今までのベストタイムです。




２つの秘密兵器を投入！
１つはボルテックスでＴＴ用に作ってもらったドライカーボン製のＧＴウイング




もう１つはサーキット用にワンオフしたチタンマフラー





この２つの秘密兵器の結果ベストを２秒更新☆





でもよ～く見てください！
最高速は同じなんですよ、タイムはコーナーで稼いでる事になります。

ＧＴウイングが抵抗になったとしてもサーキット用のチタンマフラーの効果は極僅か？


ここからは「捕らぬ狸の皮算用」です（笑）

この日は、ガソリン満タンで練習用Ｓタイヤだったので
これを新品Ｓタイヤでガソリンは半分以下にして
マフラーに合わせてセッティングするかマフラーを改良したら２秒近く行ける？（笑
４５秒台が見えてくるかも！？？？？？（爆）
まぁ現実はそんなに上手く行く訳は無いのですが
希望かな～いや目標かな～

くだらない妄想より練習した方が良いですね ^_^;

ベストタイムを大幅更新の直後にマシーントラブルになったドラ号ですが、ミッションを降ろして故障個所を確認しました。







ボルトの緩みなど無く綺麗にフライホイールが分離してました
こんな事になるとは・・・
しかし綺麗に外れるもんですね（笑）
まぁ７年で７万㌔を走ったので消耗品かな～？




ついでにクラッチも交換する予定ですが、国内在庫は無いだろうな～と思ったら
クラッチもフライホイール有るじゃないですか(^O^)
と言う事は壊れる事があると言う事ですね！

ドラ号、意外に早く復活しそうです☆