さがわさんのブログ一覧

ここの所円高に歯止めがかからず

私の会社のご近所にある輸出業者さんも

車が全然売れない…

車の動きがストップした…

という事をよく聞きます。

同業者さんと話すと「お宅はどう？」

といった腹の探り合いが名刺代わりのあいさつになるぐらいです。



日本経済をリードしてきた輸出の大失速が、いよいよ経済データとして本格的に姿を現してきた。１２月の輸出額は前年比マイナス３５．０％と過去最大の減少を記録。企業の景況感を測る１月ロイター短観の製造業ＤＩは過去最低を更新した。

　市場は「織り込み済み」と大きく反応しなかったが、このままのペースで景気が後退すれば、戦後最悪の落ち込みになる公算が大きくなっている。その一方で円高がジリジリと進み、マーケットは円高の行方に神経をとがらせている
※ロイター通信の記事から抜粋


過去のデータを見ると

毎年、年末は各国で新規法律や新規規制のおかげで

輸出が一時ストップになる事は、恒例行事となり

12月～1月ないし2月は輸出量が減少するという傾向にありました。


しかし、前年度は異常な円高による

商品の割高感による消費者(ここでは輸出先の国の人)の購買意欲が薄れ

今は現状を見守ろうというムードにありました。

そこに来て諸外国が一斉に行った年末の中古車規制

これにより中古車の輸出は傍観を通り越して凍結となりました。


アメリカの大統領が変わることで、ドルが高くなり

円の相場が落ちるのでは？との期待感はありましたが

見事に予想を裏切って円高が進みつつあります。


日本車の主な輸出先として

ロシア・チリ・南アフリカ・ドバイ・ケニア・パキスタン

などがありますが、

これらの国向けの車を扱っていた業者はこの円高+規制で大打撃をうけたのではないでしょうか


私の会社も取引量が減少傾向にあります。

しかし、他の会社とは違った方法で輸出しているので

大きな打撃は回避できました。


今年は新年早々、会社設立以来の大不況となりましたが、

なんとか乗り越えていきたいものです。