なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

さて、相変わらずブースとが上がらないパンダ号ですが・・・



お昼休みに家に戻って、ターボに関係するセンサーやソレノイドを総取替えしてみました。
これで過給が規定値に戻れば問題は解決するでしょう。


交換後にバイパスで２速、３速の加速を試してみたのですが、結果は変わらず・・・
llllll(-ω-；)llllllｶﾞｰﾝ…



ECUでセーフモードになっているのか、オーバーシュートでも0.7ｋまでしか針が振らない。





とりあえず、職場に戻ってECUをリセットしてみます。

リセットの仕方があるようですが、わからないのでバッテリーのマイナス端子を外して仕事が終わるまで放置します。


時間的には３時間半もあるのでリセットはできるはず。



仕事の後、端子を繋いで試走がてら友達のところに出かけてきました。



行きは過給をかけないように、慣らしのつもりで走り・・・








帰り道。

外は雨ということもあり、フル加速できるのは長～いトンネルの直線のみ。

トンネル内にはなかさんしかいないのでここぞとばかりフル加速。







しかし結果はやっぱり0.7・・・







ソレノイドでも、圧力センサーでも、ECUでもない。









お手上げです・・・


アクチュエーターのダイヤフラムなのかも知れませんが、今のなかさんにそこまでの余力はもはや残っていません。




この状態でEVCを付けたとしても、果たしてブーストは上がるのか？










あきらめてこのまま乗るか、タービンにまで手を出すか・・・






久しぶりになかさん、ちょっと悩んでます
(´-∀-｀；)

職場に来るヤクルトのオネイサマからとうもろこしをもらって、ちょっと嬉しいなかさんです（笑）

この時期のは甘くて美味しいんですよね〜♪ヾ(*´∀｀*)ﾉ




ところで、相変わらずブーストの上がらないパンダ号のために、朝も早よからＧＦのソレノイドバルブを外しておりました。

で、それをパンダ号に取り付けてみたのですが・・・




結果は変わらず・・・Σ(|||▽||| )

やっぱりコンマ８までしか上がりません(T^T)





ひょっとしたらホースが抜けていたコイツが原因！？





絶対圧ソレノイドバルブ・・・だったかな(^^;)

それとも、ここにホースが繋がる圧力センサーがダメなのか・・・(｡-`ω-)ﾝｰ



ホースが抜けていた時のブーストは1.5まで上がっていたからタービン本体ではないと思うんだけど・・・(-_-;)


とりあえずこの辺のパーツを総取っ替えしてみて、それでもダメならＧＦのEVCを使わせてもらうかなぁ。







てか、同じＤ型でもワゴンとセダンで出力が違うし、ましてＳＴｉとなると全く別物になっちゃうからレイアウトが同じでも中身が違うとかあるのだろうか・・・


色々調べてみなきゃ。





結果は変わらず、未だ直る気配もないパンダ号だけど、とりあえず、過給制御のソレノイドバルブが原因ではなかったことがわかったから、一つ前進はしたのかも知れませんね？（笑）

友達からPCをもらいました！！

リサイクルパソコンですが、Ｗｉｎｄｏｗｓ７が入っています。
今まではＸＰだったので、使い方がよくわかりませんが・・・

まぁなんとかなるでしょ～ｗｗｗ







そんななかさん、最近もらい物が多く・・・






今日、付き合いのある車屋さんが持ってきてくれたもの・・・










こちらです！！




な・・・なんとＧＦ！！



22万キロ走っていて、ボディには錆があって塗装が浮いてたりしてますが、最近まで現役だったそうです。




なかさん初のインプワゴン♪

ミッションは楽々ＡＴでした。





で、マフラーとか・・・






アルミとか・・・





ＥＶＣなんかがついてます♪





この子はＳＴｉではないけど、部品取りにとの車屋さんのはからいで、なかさんのとこにドナドナしてきました。




ＥＶＣとアルミはパンダ号に移植かな？ｗｗ
マフラーは爆音なので・・・

ちょっと考えますσ(･´ω｀･)






でも・・・

せっかくのＧＦ、荷物も積めてバカっ速のワゴン車ですもの、部品取りにするのは勿体ないのでこの子も復活させてあげたいですね～。





とりあえず、スバルの牧場にするって夢が叶い始めて、ちょっと嬉しいなかさんでした♪

相当みんカラさぼってました（爆）



おがたさんのブログを見た後でクルマに乗ると､なぜかアクセルを余計に踏んでしまうので､運転した後に見るようにしてるなかさんですｗｗｗ



しかし､くせというのは恐ろしいですね｡
コンブが終わった今も､午前３時には目が覚めてしまいます・・・(´-∀-｀；)




ところで､朝晩はようやく少し涼しくなってきた､ここＭＫＢですが・・・

今年もまたクルマのボンネットや窓がトンボの卵でイッパイ・・・
甚だ迷惑なのですが､こうなると秋が近いって感じます｡









さて､最近のパンダ号ですが､ちょこちょこと弄っておりますｗｗ





まず､ＨＩＤのバラストを５５ｗ用に替えてみました｡



バラストだけで明るさって変わるんですね！！
しかも明るさもさることながら､光が安定するのが３５ｗ用より格段に早いです｡




そして､ホーンボタンを【ＫＭ１】の本物に交換しました！！




やっぱり､輝きが違いますな～♪( *´艸｀)




ついでに､クイックリリースなんかを取り付けてみたり・・・



ハンドルを外すことはまずないのですが､こうすることで・・・

【ハンドルと体の距離が近くなる＝ハンドルの上を握っても肘が余裕で曲がっている】状態になるので､ハンドルの操作が楽になります♪

ハンドルの上を握っても肘は曲がっててほしいというなかさんの理想に限りなく近いカタチになるのです♪




で､ホーンボタンがカッコ良くなったので､いい気になってホーンも換えちゃいましたｗｗｗ




イエローハットで安い部類の【ＢＯＭＥＸ】！！
黒でも良かったのですが､ここは親分の強い薦めでカーボン調をチョイスしました(笑)

音はそれほど大きくないですｗｗｗ


グリルの網からチラッとホーンが見えるってのに憧れていたので､取り付け位置は迷わずグリルの中に決定です｡

コレが出来るから後期グリルってステキ♪( *´艸｀)





もう少し日中の気温が低くなる来月､パンダ号は４輪ともブレーキキャリパのＯ/Ｈをする予定です｡

エボ助もやることてんこ盛りだし､そろそろなかさんも再起動していかなきゃね～
(；＾ω＾)

昨日でコンブの手伝いが終わったので、ゆっくり光ＴＶでも・・・

と思って１１時過ぎまで観ていたら、生活のリズムが狂ってしまってアタマがボ〜っとしてるなかさんです
(￣▽￣;)




そんななかさん、最近のお気に入りが画像のデオドラントシート。

これは効きますよ〜、めっちゃス〜ス〜します！！
てか寒くなりますwww

日中はまだまだ暑く、ちょっと動くと汗だくになるけど、その後これを使うとしばし暑さも忘れることが出来ますし、いいニオイがするので汗臭さもオヤジ臭さも消し去ってくれます（笑）



あと、最近ダイエットを始めました(^^;)

コンブの手伝いをしてると、朝から缶コーヒーや菓子パンを飲んだり食べたりするし、毎日リポDを飲むようになるので体重が増える傾向のなかさん。

当然、お腹のわきには【取っ手】がつくし、お腹もポッコリになるわけです。


コンブが終わった今、汗だくで動くことも少なくなるので、食べる量を減らすのと同時にこれを飲んでみます(^^;)




しばらくは自力で汗をかいて運動なんてしたくないので、こういうのに頼ってみます（笑）


【適度な運動】【バランスの取れた食事】の項目は無視！！(爆)

今はまだ変化なんてないですけど、いずれはどうにかなるでしょ（笑）




何はともあれ、やっと普通の生活に戻れそうなので安心できたなかさんです（笑）