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3ヶ月位無かった事になってる凜ですこんばんは（挨拶）

いやもうマジで仕事がｇｄｇｄで残業ばっかで休みの日は寝てたりどこか出かけてたり家で仕事してたりで更新する時間と気力が無かったとです。

今になって落ち着いたのかというとそんな事は無くて、まぁエロゲやる程度の余裕は出来てきたかな程度です。相変わらず積みゲー多いです。今年のGWの目標はドラクリをコンプすることです。引きこもり上等なので多分大丈夫です。

さて、本日の早朝に起こった関越道のバス事故について思うところありまして、3ヶ月ぶりくらいに更新してる訳ですが。
実は今朝早く関越道使って上京してきたんですよ。長岡過ぎたあたりから広域情報で高崎と藤岡JCTが通行止めって出てたので「またサンデードライバーが事故でも起こしたんかおい」とか考えてたんですが、道を進めるにつれてその広域情報の電光掲示板が、
「重大事故で通行止め」
「負傷者救出中」
とかかなり生々しくなって来たのでサービスエリアで車止めてTL見てたらNHKの速報でバス事故、7名死亡とか出てきて相当焦りました・・・。んで、改めて宿でNHKのニュース動画を見て愕然としました。

ぶっちゃけあの状態なら全員死亡でもおかしくないよなぁと思ったりしました。完全に真っ二つになってましたよね、ボディ。シャシーなんか原型とどめてないんだろうなあと。

あとツアーを企画した会社のコメントで、走行距離が規定未満だったから運転手は1名でも法的に問題無いと考えてます的な発言がありましたけど、法律的にどうのこうのの前に、人の命を預かるという意識は持ってないのかこの会社はと思いました。夜間の運転、幾ら昼間仮眠したからといって（実際に仮眠してるのかどうかは分からないけどした「はず」だ、とコメントしてますけど）、人間ですから夜間のしかも長距離だと眠くなる事があると思うわけですよ。
なので、法律的には一人乗務で問題無くても、万が一の事を考えて交代要員を一人つけますよ位の事してもいいじゃないかと。
GWで増便して人が足りないなんてのは言い訳になりませんし、それを免罪符とでも思っているのなら言語道断です。
警察には今後徹底した捜索をして欲しいものです。確かに事故を起こした運転手が一番の原因ですけど、それを管理する会社とその会社に運行を依頼したツアー会社の責任をとことん追及して欲しいと切に願います。

今日はちょっと毒はきましたけどご容赦を。