今後の指針

ＣＭＸ－１００が届きました。

とりあえずホームセンター行ってプラ板買って来てパネル作って灰皿に埋め込めればなぁと思います。
パネルがうまく出来たらカーボンシートでも貼ろうかなぁ


というか配線長すぎですね～
ハンダゴテ買ってきて短くしちゃおうかしら？
・・・壊しそうだからやめようそうしよう(核爆)


マフラーテールは・・・

まだつけてません(ぁ

土曜日は出勤→夜中徘徊してた
日曜→徘徊後に寝て起きたら昼過ぎ→買い物に出かける→もうお外暗いよ？

せんせー、ガレージ欲しいです(爆)

とりあえずこんなもんですかね。


そして
・ＫＴＳ製サクションパイプ
・スポリセＥＣＵが放置されています。
サクションパイプは付けきれる自信無いですｗ
まぁゴム蛇腹でもだいじょうぶでしょー

スポリセＥＣＵ？VX-ROM入ったんで不要品(´･ω･`)
３諭吉したのにｗ最流させれば元取れるかな～まぁ良いか←
欲しい方居たら譲ります。
こんな事書いたら抹消されるかな？ｗ


さて、保険更新のお知らせが来ないのであれ？とか思って親に聞いたら俺のは２月だそうです。
３月は車検。

さーてどうしましょうか。


まぁ保険と普通に車検するだけなら貯蓄で切り抜けられるので車検で何事も無い事を願いたいです。

変なところからオイル漏れとか無いよね？ね？
余裕あればMTとデフオイル交換もやってもらいたいですが・・・

後助手席の窓。
閉まってるときだけガタついてるような気がします…
最初はダッシュボードに乗っけてるプレートかな？と思いましたが違う。
調整フラグで済めば良いのですが…






パーツ交換はしばらくやめでしょうね、とかいいつつ車検時になにか頼まないとも限らないのがりすてりんクオリティｗ

考えているのは
I/Cパイピング
ラジエター？
フロントパイプ
３連メーター

とか位ですね。
パイピングは抜けたら怖いから←
I/C本体ももちろん変えたいですよ？バンパー奥に見えるシルバーな輝きを見てみたいですよ？
でも１０万使うならオイルクーラー入れたいと思います。

ラジエターもそうですがクーリング系は大事だと思っています。
もちろんオーバークール等デメリットもあるとは思います。


べ、別に３連メーター付けたいとかなんて思ってないんだからねっ!!
ど、どっかのブルーパールなチェイサーに先越されてムキになんてなってないんだからねっ!!


フロントパイプはどうせ吊るしロム入れたし変えてそれなりの馬力目指してみたいじゃないですか？
触媒？純正で十分ですｗ
キャタライザーはセルが崩れてない限りGT-Rは純正で性能が良いから500ps以上目指さない限り要らないとか聞いたことだありますがどうなんでしょ？

触ストは死亡フラグです。
やったあかつきにはマンション追い出されますｗ
実際この前爆音マフラーだったバモスが検対マフラーに変わってました。
聞いたら苦情が来てしぶしぶ変えたとの事。

まぁやりたい事を書いたところでお金が無いので実効はかなり先でしょう！



いいもん！妄想にふけって(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてるんですもん！



あい、すみません
;y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ