シフトレバーが抜けない！

どうも、りすてりんです。


さて、何シテル？でも書きましたが車が壊れました。


起きた状況というのは

信号待ちの為にシフトダウンによる減速を始める(５速→３速まで落とす)


止まる直前にニュートラルにしようとクラッチを切ってシフトレバーを動かすも動かない！！！


テンパりながらも何回か試みるが戻らない、仕方なく後ろに居たゼロニア氏に事情を話してハザードを点けてもらい、その後ろに停まっていたおじさんには事情を説明し、行ってもらいました。



その後はどうしようかと思いましたが、とりあえずクラッチは切れるのでエンジンはかけられる。

ということでなんとか３速発進で交差点を脱出し、路側帯のあるところで停車。

ショップの社長なら積車を持っていたなぁと電話をして事情を説明すると

社長「ん～なんともいえないけど…今どこに居る？」

俺「あ、明科の塔の原の信号の近くなんですけど」

社長「今穂高に居るで待ってて！」


と言われ、不幸中の幸いか、社長がすぐに駆けつけてくれました。
どうやら大町方面に納車があったとかで運よく積車に乗っていたようです。


そして車をみてもらい恐らくの原因はシフトレバーのギア側にある２つの棒(偶数番手と奇数番手の棒とか言っていたような気がします)が、普通ならどちらか１つしか動かないのが、２つ同時に動いてしまって引っ掛かって抜けなくなったんじゃないか？とのことでした。


そんなこんなで原因究明と修理の為にドナドナされていきました(´･ω･`)

ちなみに此度はドラシャブーツとパーツ交換も控えているのに修理代追加…
ミッションが駄目とかだったらどうしよう…



あーあとサプライズにしようと思っていたパーツ交換も若干バレた気味なのでさらしますがそれは追加メーター装着です！
ブースト計と同じデフィの初代リンクメーターの水温油温油圧を付けます。


なんにせよ修理の方は最小金額で済む事を祈ります。


では(´･ω･)