暇、襲来。

こにゃにゃちわ、りすてりんです。

GT-Rも帰ってこないし、仕事も金曜休みなのでかなーーーーーーーり暇なのです。


今日は給料日だったので確認してみるとやっぱ少ないですね～
週に１日ある計画休業は基本給の７０％保証ですし交替手当てを初めとした手当も付きませんし・・・
あ、でも今年の４月からちょっぴり基本給上がりました♪

どうでもいいことですが今月の出費は
・携帯代＆生命保険料・・・16000円
・ガソリン代・・・23000円
・ヤフ○クの決済・・・8000円
・謎の買い物・・・5500円
・ETCやらアマ○ンの買い物・・・4000円

これに親に返す金やら家に入れる金をあわせると残る金はわずか・・・


だが気にしたら負けかなと思っｔ(ry←



つか謎の買い物ｗ

俺記憶にねぇよこんちくしょー！とか思ってたらPCパーツ屋さんからの請求・・・
兄貴だな、うん。納得。
そういえばカード決済の方が安いからって使わせてって言っていたなぁ。


ヤフオクは使わないのに落札したトラストのピラーカバーとCDとPCパーツだなぁ

誰かトラストのメーターカバー買ってください(爆)




GT-Rの進展ですが、ショップの社長にお任せで「もし莫大な修理金額の請求になりそうなら連絡下さい」と言ってあって今現在電話が来ないので大丈夫だよね？ね？

案外もう直っているかもしれませんねｗ

ちなみに此度導入するパーツをパーツレビューに先載せをしました、暇つぶしに←

ブログでも簡単に紹介しますか！暇つぶしに(鬼爆)

まずはオイルエレメント移動キット。

構想(妄想ともいう)段階ではトラストの車種専用設計のものを入れる予定でしたが、相談時に社長から長年使う気で居るならあまりオススメは・・・と言われました。
どうやらホースの留め方の問題らしいのです。
という事でキノクニから出ている汎用の移動キットを導入する事に。
若干値段も張りますが非定番ってのもいいかなーと(笑)


次にメーター

GT-Rを買ってすぐにデフィの初代リンクメーターを中古で買いました。
ブースト、水温、油温、油圧、初代コントロールユニット付きで約４諭吉。
ただセンサー類に欠品ありですた。
パーツレビューの購入価格２諭吉はメーター３個でそれくらいかなぁという感じの値段です。
あれ？でもコントロールユニットとブーストメーターで２諭吉って計算はおかしいな・・・
まあいいか！(殴)

そしてメーターが届いて数日後、ふと寄った近所の自動後退にControl Unit Ⅱ Ver.2.0が通販なみの価格で安売りしていたので購入。
おそらく時代がアドバンス系のメーターに変わりつつあったので在庫処分だったと思います。

自分でブーストメーター付けてみたりしましたね。配線が悪くて結局はショップにて付け直してもらいましたがｗｗｗ
水温、油温、油圧はダッシュボードにのっかる予定・・・ブーストは・・・(ﾟ∀ﾟ)

べ、別にメーター付けたがっていたのはA-Ru氏に先をこされて悔しかったからじゃないんだからねっ!!


もちろんカッコイイから！(核爆)


そしてラジエターホースとラジエター。
え？ブログで言ってなかった？あれまｗ
ラジエターはHPIのアルミラジエターを選択。
理由は・・・HPI製はクオリティが良いらしいと言うのと、やはりあの方が関係している(いた？)からですかね～

KOYOの銅２層とも迷いましたが街乗り程度じゃオーバーヒートの心配ないし見た目で選んでもいいと思うよ～と社長に言われたのでアルミにしてみました。

ぶっちゃけ今のスペックで必要あるの？って言われると痛いところｗ


ラジエターホースは・・・こいつが厄介者・・・
社長がサムコ、SARD、HPIと後何社かに在庫問い合わせをして最短納期である６月初めのところに発注かけたとこの前言っていました。何処だっけ？SARDだったかな？
水温センサー付けるし今付いているホースは白けているしリフレッシュも兼ねて交換。



今回のパーツ交換＆導入コンセプトは

「自己満足」

オーナーがかっこいいと思えればそれでいいのですｗ


というわけでミッションが直っているとしてもGT-Rが帰ってくるのは早くて６月の初めですｗ

では☆