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イイね!
2019年04月19日

車検!

やっはろー! りっちゃんです。


さてさて、スカイラインが車検から帰ってきました。


車検時の整備ですが
・まさかの左前のドラシャ交換(リビルト品へ)
・油脂類交換
・LLC
で済みました(?www)

ドラシャは最初たんなるブーツ破れかと思われましたが内部に損傷が見られたので交換。
外して返却前のパーツを見ましたが等速ジョイントへシャフトが刺さって止め輪で留めてあるのですが、長年の負荷(ローダウン含む)で止め輪が外れてしまいシャフトのスプライン軸の溝が削れていました。

その他こちらの要望として

・フロントサスペンションスプリング交換
(HKS純正8㎏→swift12㎏)
こちらはフロントアッパーアーム干渉対策の一つです。
まだ全然弄れていないですがこれから減衰弄って全く改善されないのであればプリロード変更も視野、それでもだめならフレーム加工ですかね(笑)

・ETC交換
以前通信エラーを起こしたETCを現行品に交換しました。
通信エラーを起こした原因がわからずオール新品に交換。
以前の取り付けやらでシガー周りの配線が大変なことになっていたのでそちらの修正も同時にお願いしました。


ってなわけで無事に帰還。

ただし夏タイヤももうそろそろ限界。

次のタイヤはDZ102の275/35/R18が現在の最有力候補。
265→275への外径変更(純正径寄り)でアーム干渉対策の一つになればって言うのと回転方向指定タイヤなので裏組可能でライフも長そうって感じたからです。
某オー〇ウェイさんで安いというのもの魅力の一つwww


さて、週末は仲間とツーリングじゃー!



ではでは~(・∀・)ノ
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Posted at 2019/04/19 09:50:46

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この記事へのコメント

2019年4月19日 12:51
こんにちは〜!

車検お疲れ様です!

私のジュークも今年の11月に車検です。

7年で97000km走っているので少し怖いです。

何はともあれ無事に車検クリアできて良かったですね。

コメントへの返答
2019年4月23日 0:21
こんにちは!
返信が遅くなり申し訳ありません。

10万キロ目前というか11月には10万キロ行っていそうですね。
いろいろな消耗品の交換推奨が出てくる頃合いだと思いますが長く乗りたいなら交換すべきかと思いますよ。

いやホント大きなトラブルなくてありがたいです。
(一般的にドライブシャフト破損による交換は大きなトラブルかもですが・・・w)

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