りすてりんR改のブログ一覧

本日脱純正車高になりました♪


フロント５センチ
リア３センチダウン

減衰は１５段階の硬いほうから１０番目の設定になっているそうです。


あとは後日アライメント取らないといけないのでそっちは１泊２日の入院コースです。


あとついでにスペーサーも注文してきちゃいましたｗｗｗｗｗｗｗ


そしてショップに行ったらＲ３５があって

｢この３５スペーサー入っているけど先日サーキットで２５０キロ出してもブレなかったよ～」


「スペーサー入れるならこれと同じの入れとく！？｣って聞かれたので



はいっ！！



と元気に返事しておきましたｗ
前後で３諭吉とか言われたのは内緒ｗｗｗ




後はオイル交換してもらいました

入れたオイルは和光ケミカルの4CT-S50　10W-50だったかな？
４Ｌ入れて６０００円てやすいのかなぁ？

そしてＥＴＣが電源入らないので見てもらったらやはり原因はどっかのりすてりんさんがつけたブーストメーターの配線が粗悪すぎたのが原因だとかｗｗｗ

ろくに知識も無いのに電気配線関係のＤＩＹはやるもんじゃないですねｗ



さて、以降気をつけることは

・ドラシャブーツの破れ
･段差越え

ですかねｗ

段差はアコードでも兄貴のエボでも体感してるんで大丈夫ですが問題はドラシャブーツ。


どうしても足だけ換えて車高落とせばドラシャがバンザイするのでしかたないですね。

たまーに覗き込む事にします。


どうやってジャッキアップしようかしらｗｗｗ