りすてりんR改のブログ一覧

昨日のお昼に着信履歴が、相手はショップＥの社長でした。
(松本でＥとかバレるかな!?(笑)

内容は塗装に関して、色を作るからついでにフロントリップも同色にいっとく？と聞かれたのでお願いしておきました。


しかしよくフロントリップを擦る自分が塗装して良かったのか…

まぁやってみたいことではあったので仕上がりを楽しみにしておきます。



ここで重大発表。


実は自分…





















ボンネットがダクトつきなのか純正形状なのか知りません(爆


ただ知っているのは眉毛(エアロキャッチ)が付くことだけと言うね、自分でも博打だと思います。


理想は純正形状…




あと今月のオプション２の影響か、大気解放のブローオフバルブ、通称プッシュンバルブをつけてみたいなぁと思っていたり(笑


チビの頃からいつかはターボ車乗ってブースト計とプッシュンバルブはつけてみたいなぁと思っていたのです。

ブースト計は既につきましたしブローオフバルブもと思っていたのですがエンストの原因に～とか聞いてたので微妙に諦めかけていました。


しかし去年１３乗ってた友人(もう降りてしまった)がブローオフバルブを付けていてやはり解放音が良いなぁと思っていました。


そして今月のオプション２、チューニングに関するところで大気解放のブローオフバルブでもほとんどの車はエンストの原因にはならないと書いてありました。

これはっ！と思いまた付けたい病が再発、この日記に至ります(笑


まぁつけるとしても来年の車検以降、メーカーはどこにしよう…



そしてスポリセＥＣＵは届いたものの手付かず。
まぁプラグ変えて高効率なフィルター買ってくればつけられるのですがやる気が…(笑

あとマインズのＶＸ－ＲＯＭの落札逃したのも痛いです。


え？そんなに弁当箱(ＥＣＵ)集めてどうするのだって？

自分でもわかりませんｗ





あとＧＴＲ人を乗せるとたまにかガソリン臭くない？と聞かれる件について(爆

ボンネット開けると結構臭く感じるときも…


最初はＧＴＲって純正だと燃調濃いと聞いていたのでそのせいか？と思っていたのですがドコゾの雑誌で３２後期から３３はエンジンブロックにクラックがとか書いてあるのでもしかして!?って思ってきた…

帰ってきたらエンジンルーム覗こう…