りすてりんR改のブログ一覧

どうも、りすてりんです。

母親が乗っているタントカスタムですが、そろそろオイル交換時期らしい。

日曜か来週の頭にタイヤ館行きますかねｗ

因みに親のタントカスタムは初期型のＲＳの４ＷＤ。

確か2005年9月に納車だったような・・・？

超初期型ですねｗｗｗ

ちなみに燃費は親が乗るとリッター１５キロ。

俺が乗ると１２キロ←

どう考えても踏みすぎです、本当にありがとうごｚ(ry

まぁそんな事はどうでもよくて、親のタントの夏タイヤがそろそろ交換時期。

何履こうかしらｗ

というかタントの純正ホイールサイズだと・・・
サイズあるの？ｗｗｗ

誰か教えてください(爆


土曜日は棚卸しという名のお仕事が・・・
去年もやったが終わりが見えない・・・


あと今日は仕事が思った以上にスムーズに片付き、２０分ほど暇になったので自分の限界に挑戦してみた。

やった内容はバレル研磨をかけた品物を青く色付けするテンパー作業。

ちなみにざっと説明するとSK材などの金属の表面を磨いた品物を360℃以上のソルトに漬けて中で振ってると青くなります。チタンマフラーの出口のごとくｗ

んで、いつもなら３０分はかける仕事を２０分で終らせてみた！
品物の総重量は５３キロ。
それを８回に分けたので１回に付き約６.６キロを炉にぶちこみゆっさゆっさ振ります。
振れば振るほど早く色が染まるのですが、１回に６.６キロだと普通の人はゆっくりくっ付かない程度に振ります。

だがあえて力の限り振ってみた。


腕が痛いですｗ
まだ火曜日ですｗ
速めにお風呂はいります(´･ω･`)

まぁ自己満足てきな作業を終え、今日は洗車して帰りました。


帰ってきたら空は暗くなっていたので、LEDテールがどこまで眩しいか検証。

まずはブレーキ点灯をどうするか・・・






・・・




！





これだ！と見つけたのは雪を落とすスクレーパーとスポンジのセット(持ち手の長さ調整可)

それをブレーキに引っ掛けたら完成ｗ
１人でもブレーキ点灯が見えました。


そしてちょっと大きめに５歩ほど下がってみてみますが・・・



眩しいかどうかわかんなくなってきた！


誰か助けて！(核爆)

テールが現在４灯光るようになっており、どっかのギボシを抜くと後期２ドア車みたく２灯に出来るらしいがギボシ抜くのって勇気いりますｗ


まぁしばらくはこのままでもいいかな～と思っていたり(殴


とりあえず脈略のない日記になってきたのでこの辺で！


では☆