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どうも、りすてりんです。


高速道路の1000円上限、ならびに無料化実験を終了させ、復興財源に回すそうです。

その予想額は３５００億諭吉。

あと普通車2000円上限も見送りだそうですね。

ここで俺が思うメリットデメリットを挙げてみようかと思います。
若干汚い物言いをしますがご了承願います。


【メリット】
震災復興促進(もちろん浮いたお金が正しく使われれば)
安い！というだけで使っていた高速の走り方を知らない(たとえば追い越し車線を走行車線と同じ位の速度で走り渋滞を誘発させる方等)が減るのでは


【デメリット】
休日１０００円を廃止すればちょっと遠くまで行くかーって言う人が減りそう。
旅行も車を使わずに…なんてことになれば車業界の経済状況悪化


他にも色々とありますがおおまかにはこんなもんかと。


まぁまだ調整中なので決まらないことを祈りますと言いたい所ですが被災者の方にとっては早く復興させてくれってことで賛成意見も出るのでしょうか…

というか民主党が政権公約としてきた高速道路無料化にかかわる予算が震災復興に充てられることに対し、大畠国交相は「被災地や被災者に予算を使うことは大方、理解をいただいているのではないか」と述べたらしく、もはや法案通したければ震災理由に！とか言ってそうで。


しかもこの法案通したらちゃっかり議員の給料カットやめそうで怖いわ…

さて、どうなることやら…