参代目のブログ一覧

明日は岐阜のゼロマックス本店へ行ってきます！！

もうすぐ自分のＧＲＢが車検なんでそれのことと、もろもろのことを相談しに。

とりあえず車検と同時にタイベルはやっといたほうが良い距離数になっちゃってるんで

新車購入３年目にしてタイベル交換ですｗｗｗ

３年で８万キロって１年に２万６千ちょっと乗ってるってこと？！

乗った記憶がないんです・・・本当です刑事さん！！！！！

絶対ＯＤＤメーター壊れてるわ・・・・・・・・

本当はねぇ～～ＧＴタービンとか入れたかったけどねぇ～～～・・・

そんな余力もなく・・・ま、マイインプが元気になってくれればそれで良いかな♪

１０月からはカートにサーキットにがっつがっつ行きたい・・・

どうせ、来年の夏には暑くてまたやる気がなくなってるのが目に見えてるんでｗｗ



今付いているピンストのバイナルはがして新しいデザインのピンスト入れたいんだけど
貼りか、塗りかで迷い中・・・・やっぱり飽きたら次ってやるなら、貼りなのかなぁ・・・

でも、塗りのほうが断然格好良いんだよなぁ・・・
まよふ・・・・・・・・・・

とりあえず、明日は行ってきます！！

７月２５日車友達と長瀞でＢＢＱしてきました♪

今年で３回目？？　言いだしっぺは自分でそれに乗っかってきてくれる
人に感謝感謝です。

去年は終日雨でびしょびしょだったから、今年は晴れに晴れて
最高にテンションあがって、焼きすぎてチャーシューになっちまいましたＯＴＬ

ＢＢＱの時にする料理を考えるのが自分的に結構楽しくて、去年は、はちみつバナナピザだったんで、
今年はハンバーガーに挑戦しました。
牛ランプ３ｋｇ　牛バラ２ｋｇを自分で包丁で叩いてツナギを使わず、手ごねでこねたパティ。
アメリカの人が炭火でパティを焼いて、ハンバーガーにして食べてるのを見るたびに
おいしそうだなぁ・・・って思ってたんで、炭火焼パティのハンバーガーが食べれて夢かないましたｗ

つうか、川に入るのはやっぱり気持ちいいよ！！！！
海も行きたいけど、ちょっと遠いし混んでるし・・・川はイイネｗ
エアロの空気の流れを身をもって勉強できるしねぇｗｗｗ

真面目なはなし、もっと外で遊ばないとダメだなって思ったよ・・・
去年は、サーキットに専念してスノボにもいってなかったら、凄く気持ちがよかった！！

このノリで次は水上あたりでラフティんグとかキャニオニングしたいなぁ～ｗ
誰かいかね？ｗ　あ、車のオフ会かねて、ラフティングとかｗｗ誰もいなそうだけどｗｗ


でも、残念なことがあって、川にあまった活ホタテを捨てて行ったあほがいたことかな・・・
なんか、あちらも本職は料理人ぽかったけど、腐ってるわまじで。

食材を川に流すとかＢＢＱの御法度だし、料理人だったら食材をなんだと思ってるんだか。
それが本当に残念だったわ。

それ以外は超楽しかったかな♪

また近いうちになにかやろｗ

岐阜のゼロマックス本店主催の走行会に行ってきました！！
サーキットはＹＺサーキット、本コース。
久々の超アウェイ・・・ハンパない緊張

お店の人もお友達もいたからちょっとは軽減出来たけど、
それでも初めてのコースと関東圏外っていうのは何とも言えない感覚でしたね・・・

ＹＺサーキットの感想は高速サーキットだなぁと第一印象。

最終立ち上がりから１コーナー抜けて１ヘアまで超イケイケの路面悪しｗ
でも、慣れてくるとそこがめちゃ楽しかったｗ

道幅はそんなに広くないって言われてたけど、
本庄よりちょっと狭いくらいで、本庄みたいにコーナー出口が絞られていないから
逆に広く感じた。

今回は練習っていうよりお祭りだったんでとりあえず車のセッティングとか
全然考えないつもり・・・だったけど、やっぱり色々考えちゃって・・・
結果は良い方向へ傾いたかな？＾＾；

というのも、今回の走行会はクラス順位があるらしく、３位入賞すると
商品とトロフィーが貰えるって言うじゃないですか！
そりゃ頑張りますよ・・・しかも、一本目走りはじめてなかなか良い手ごたえがあったんで。
ただ、Ａクラスの上位の人たちハンパなく早かったですわ・・・

上位の人たちは結構常連さんらしくて頑張ってＹＺ走ってる方たちだったみたいなんで
追いつけないのもしょうがないかなとＯＴＬ

でも、そんな人たちと走れたおかげで見えない部分も見えたし、
何となく車の挙動の参考にさせてもらえたので色々収穫があって感謝感謝です。

結果はクラス、総合ともに、５位？４位？だったんで初めてのサーキットで
ここまでできたんだから良かったかな。

ベストタイムは39.647だったような・・・後でリザルト確認せねば＾＾；

なにはともあれ、遠征をしに一緒に行ってくれた友達
家に泊めてくれて、サーキットでは綺麗なサイド・バイ・サイドを決めさせてくれた
ゼロの余分三兄弟の長男のかた、ほかゼロマックスの方々のおかげで
本当に楽しく走れたし、良い遠征でした。　

秋にもやるって断言してたんで！！
次こそは車つくって表彰台狙いに行きたいな。

あ～・・・あと準備中に声かけてくれた人と結局あれから話せなかったなぁ・・・
あれはどの車の方だったんだろう・・・つかどんだけいっぱいいっぱいだったんだ自分・・・ＯＴＬ

明日から岐阜へ旅立ってきます！

目的はゼロマックスの走行会。

場所はＹＺサーキットってところらしいです。
なにより天候が雨濃厚・・・・

しかも、調子こいてクラスを一番上のにしちゃったからやばい雰囲気がバリバリですｗ
まぁ、なるようになるわな♪
とりあえず楽しもう！！


最近岐阜へ行きすぎな気がしてきた・・・
けど、群馬の太田まで頻繁に通ってたことを考えれば、一カ月に一回くらい・・・
でも、高速道路が千円じゃなくなったら正直無理だろうなぁ～・・・


いまさらだけど、６月６日ＴＣ２０００を走ってきました！
タイヤの裏組はダメっすね・・・
全然タイヤがくわねぇしｗ

そのあと色々セッティングがどうとか一人悩んでたけど、
今の状態じゃぁ悩んでもしょうがないっていうことで、今はきれいさっぱり考えないようにしてます。

とりあえず車を作って１１月には新品タイヤでシーズンを迎えたいなぁ・・・


タイベルの時に色々やろうと思ってて
情報をあさっていたら、ＧＲＢのエンジンのタナ落ちのブログを発見
書いてるのはヤシオファクトリーの岡ちゃんでしたが、
対策品との比較の写真とか出てて、まじ？！って感じにびっくりした。
藤村オートのＧＲＢも０９年に一度ピストンがいちゃってるんだね。
対策されてるっていうことは、結構な台数いったのかな・・・
てことはＡ型はパワーがっつり出すのは危険？？

ＧＲＢのエンジンのヘッドは超良いっていうんだけどねぇ。

エンジン壊したら偉い出費になるから壊さないようにしないと・・・

前回走ったのが４月７日
約一カ月ぶりの本庄フリー走行

天気は曇り
気温２３℃前後

一本目
ベスト、44.696

二本目
ベスト、44.743

１月に出したベストから約コンマ１秒落ち



４月から車載動画をとりはじめてそれとＬＡＰ表を見比べての反省。

一本目、
まず運転が荒い。
同じリズムで走れてないのと
ラインがぐちゃぐちゃ。

クーリングの最中ラインをひたすらチェック
クーリング後はとりあえずラインに乗ってるところは乗ってたけど
全然だめ。　

動画を見て思ったのが、ブレーキングがまっすぐ出来てなかった。
焦って視線が先走っちゃってたのか、ブレーキング最中ちょっとステアリングを
切る仕草が目立つ。

多分ＴＣ２０００を走ってた時もこんな感じだったんだろうなぁ・・・そりゃぁ止まらないわ・・・


二本目
ブレーキンがまっすぐ出来ていなかったのを現場で気づいていたので
かなり意識した。コーナーを見る前にとりあえず前を見てブレーキング。

減衰を弄ってみた。今まで後ろを柔らかくして、トラクションをって考えていたんだけど
どうも進入時に鼻が入りにくいと思っていて、車高をリヤ下がりからフラットに弄って、
減衰を逆転させたらこれが正解。　ブレーキングからの進入が凄くしやすくなった。
アクセルオンでリヤがでても、全然大丈夫。

進入時のラインは上手く乗るようになってきたので立ち上がりを今度はどうにかする。


とりあえず、ブレーキングが上手くできてない＝強く長く踏む＝エア噛み・・・
クーリング対策もしたほうがよさそうだけど、自分の足もどうにかしたほうが良いっぽい。

２月以来、４５秒フラットから４４秒後半をコンスタントに出せたのは久々
二本目はとくにそれが出来ていたんで、なんか次回につながりそうな気がした。
ただ、ベストをすべてつないでも４４．４秒が良いところ・・・
４４秒切るのは通過点だからなんていったけど、正直難しいわ～～～ｗｗｗ

６月６日のＴＣ２０００は今日の反省点は全部生かして走ろう。
左フロントのタイヤがなんか終わりそうな匂いがするけど・・・