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2017年05月14日

車高調キットのストローク量が知りたい

車高調キットのストローク量が知りたい 車高調キットのストローク量って、
どうして商品説明に書かれてないんでしょう?
「車高純正比〇〇ダウン」とは書かれてても、
「ストローク純正比〇〇アップ」とは書かれてないんですよね。

と言うのも、やっぱり富士の1コーナーのリアのふらつきを何とかしたいです。
ここだけブレーキングに集中出来ません!
なので車高を下げて限界を上げるより、
ストローク量を増やしてコントロール性を上げるチューニングをしたいのです。

そういうショップに相談する以外に手段はないのかなぁ。
安い買い物じゃないので非常に悩みます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/14 09:12:29

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この記事へのコメント

2017/05/14 20:22:23
ストローク調整は
バネ側で変えられてしまうので、
記載はありません。

縮みが足りないのであれば
プリロードかけるかレートアップ
バンプタッチダイブ制御だとアンダーに…

伸びが足りないのであれば
レートダウンを…
(リアには限界縛りありますが)

FD2のブレーキングで
ふられるとみると
多分ブッシュがもう…
かと思います?
自分のも8年経たずダメになってましたし…
(ブレーキ左右バランスにも注意)
経験でフロント側キャリパー
新調したら良くなりました

素性は横G残ってても
ブレーキングの安定性ピカイチ
な車ですもの!
コメントへの返答
2017/05/14 23:58:43
こんばんは。

車高調キットってバネもセットですよね。
その推奨調整値として車高の表示はあるのに、
ストロークの表示は無いなぁと思いまして。

あと調整できないタイプも車高の表示だけですね。
モデューロが確かそうだったかと。

ふらつきは新車の時からあったので仕様かと思います。
ただもう8年になるのでゴム関係はリフレッシュの対象かも知れませんね。
ブレーキバランスはパッドの減り方を見ると大丈夫そうです。

ハズレ車両じゃない事だけは信じてます...
2017/05/15 00:06:17
僕も各社の車高調のダンパーのストローク長がどれくらいあるのか、比較して検討したいのですが、全く出ていませんね(^^;
それで、ちょうど昨日、某HONDA車チューニングメーカーに車高調について問い合わせをしてみたところです。
どんな返事が来るかわかりませんが、メーカーに直接問い合わせるのが手っ取り早いかと・・・。
コメントへの返答
2017/05/16 06:59:36
確かに問い合わせるのが早くて確実ですね!
比較用にデータをまとめるだけでも面白そうです。
2017/05/15 17:12:32
追伸
リアの空気圧0.2落として
トライしてみてはどうでしょう?
コメントへの返答
2017/05/15 19:33:55
空気圧ですか!?この時は冷間で1.8だったので、
それ以上下げるのはちょっと危ないですね。

純正は調整出来る事が少なくて、こういう時は困ってしまいますね。
2017/05/15 21:23:48
070ですと1.6あたりで…
全然問題なく行けちゃうのですがね(笑)

市販ラジアルの場合
リアはそのまま
フロント側を0.2位上げてみて
トライしてみて下さい。
落ち着く周回まで読めなくなりますが…

あと好み分かれるとおもいますが
筑波でベストラップ出した
アタックがリアを上げたので…

純正足は空気圧かなりシビアです。
(・・;)
Fキャンバーもそうですが
ステアをじわーっと…

ムズカシイです…
コメントへの返答
2017/05/15 23:44:21
FFはリアの温度と空気圧が難しいですね。
070は新車以来履いてないので忘れちゃいました。
FD2降りるまでにもう一度履いてみたいとは思っているんですが、
値段に負けてディレッツァに(^_^;)
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「[パーツ] #シビックタイプR VC-100 オーディオケーブル https://minkara.carview.co.jp/userid/432854/car/559279/9998294/parts.aspx
何シテル?   07/18 22:15
子育てしながらFSWでスポーツ走行を楽しんでます。チューニングよりドラテク向上でタイムアップを狙います!その方が経済的に助かるので・・・
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