やっぱいいわコレ。

今日、うちのフィットをディーラーに１年点検に出した。

今回は、通常の点検のほか、エアコンを運転したときのエンジン周辺からの異音、ダッシュボードのピラー付近からのきしみ音も診てもらうので、通常は一日で終わる点検も２日がかり。

そんなわけで代車を借りてきた。

代車はフィット、うちの先代ＧＤ型ではなく新型のＧＥ型の１．３である。

ん、やっぱりあらゆる意味で正常進化、良くなってる。

燃費はいいが、非力でやかましいＤＳＩエンジンだった１．３は、ＶＴＥＣになり力強さとスムーズさを増してるし、無意味に固めだった先代初期型フィットの足回りに比べれば、非常にマイルドで路面をしなやかにいなしてる感じで、走りも楽しい。

車内の静粛性もずいぶんとレベルが上がっている。

室内空間もサイズ的には変わらないはずなんだが、広く感じる。

ま、どうしてもエントリークラスゆえのインパネやらのプラスチッキーな安っぽさは否めないが。

やはり新しいのはいいねぇ。

これをベースにいじったらさぞかし楽しいことだろう。

来年で７年、３回目の車検を受けるうちのフィットを代替したいとこだが、３万キロちょっとの走行距離では、勿体無いし、うちの家計が許さないので、このまま走行不能な位の不具合が出るまで乗るのは決定。

ま、ＧＤ型はＧＤ型で良いんだけどね。

コンディションを常に最良に保って大事に乗っていきましょう。